Вице-губернатор Санкт‑Петербурга Николай Линченко оценил результаты комплексной реставрации Юсуповского дворца
Сегодня вице-губернатор Санкт‑Петербурга Николай Линченко осмотрел Юсуповский дворец после проведенной комплексной реставрации. Работы в здании ведутся с 2012 года по программе КГИОП за счет средств бюджета Санкт‑Петербурга, а также за счет средств пользователя.
«За последние 9 лет выполнен колоссальный объем реставрационных работ. В них вложен почти 1 миллиард бюджетных средств. В 2020 году мы выделили ещё 200 миллионов рублей. Благодаря этому, сегодня посетители могут попасть в те места, которые до этого невозможно было увидеть. Некоторые помещения в принципе не показывают туристам, или показывают в ограниченном режиме, небольшими группами. Я уверен, впоследствии этот туристический маршрут только будет набирать популярность», — сказал вице-губернатор Николай Линченко.
В 2012-2013 годах выполнена реставрация металлической ограды на каменном цоколе вдоль улицы Декабристов. В период 2013-2015 годов выполнялась реставрация интерьеров Мавританской гостиной. Проведена полная замена инженерных сетей, отреставрированы уникальная отделка стен и потолка, мозаичные полы, ставни, фонтан и камин. За счет средств пользователя отреставрирован и приспособлен для современного использования Конюшенный флигель. В этот же период выполнялись работы в интерьерах Домовой церкви во имя Покрова Пресвятой Богородицы, в т.ч. воссоздание деревянного резного иконостаса.
В 2015 году отреставрированы фасады и крыша Прачечного флигеля и проведено благоустройство сада. В 2016 году завершены работы по реставрации Белоколонного зала: отреставрированы роспись стен и потолка, колонны, лепной декор, воссоздан паркет по историческому образцу. В 2017 году завершена реставрация Дубовой столовой. Проведены работы по реставрации лицевого фасада, выходящего на набережную Мойки, северо-западного, северо-восточного, юго-западного фасадов, фасадов вентиляционной башни. Кроме того, проведена реставрация Зала Виги, Музыкальной гостиной, Гостиной в стиле Генриха II, Кабинета князя (Библиотеки).
В 2018 году выполнены работы по реставрации интерьеров Биллиардной, Парадного вестибюля, Гардеробной, Кариатической, Секретарской и Передней.
В 2019 работы велись на Половине молодых, в Буфетной Домашнего театра, также отреставрирован садовый павильон. Половина молодых располагается в левой части первого этажа главного здания и включает гостиную княгини Ирины с серебряным альковом, спальню княгини, ванную комнату, комнату для драгоценностей и комнату при бассейне Феликса Юсупова.
В 2020 году проводилась комплексная реставрация личных комнат на «половине княгини», расположенных на втором этаже над Мавританской гостиной. Уникальный по своей сохранности ансамбль интерьеров периода историзма составляют Кабинет княгини (Малая Белая гостиная), Туалетная (Фарфоровый будуар), Ванная и Персидская (Восточный будуар).
Северо-западная часть второго этажа дворца на протяжении всего XIX века отводилась под личные комнаты его хозяйки – сначала Зинаиды Ивановны, затем Татьяны Александровны, а позже – Зинаиды Николаевны Юсуповых. Эти четыре небольших по габаритам помещения дают возможность знакомства с архитектурой разных стран и эпох.
В Туалетной (Фарфоровом будуаре) в одной из филенок под современной тканью был обнаружен чудом сохранившийся фрагмент подлинного (конца XIX в.) шелка. Выполнены работы по его консервации. По принятому реставрационной комиссией решению этот исторический фрагмент экспонирован.
Напомним, большая городская усадьба Юсуповых с дворцом и флигелями - уникальный архитектурный ансамбль XVIII-XX вв., памятник федерального значения.
Дворцово-усадебный комплекс создавался на протяжении почти двух столетий. Здесь работали выдающиеся русские и иностранные архитекторы: Ж.-Б. Валлен-Деламот, А.А. Михайлов-второй, Б. Симон, И. Монигетти, В. Кеннель, А. Степанов, А. Вайтенс, А. Белобородов.
Нынешние границы усадьба приобрела при графе Андрее Петровиче Шувалове.
С 1830 по 1919 гг. владельцами дворца и усадьбы были пять поколений знатного дворянского рода князей Юсуповых.
Дворец вошел в отечественную историю и как место убийства Григория Распутина – сибирского крестьянина, ставшего в начале XX века духовным наставником и другом семьи императора Николая II. Трагедия произошла в ночь на 17 декабря 1916 года на жилой половине молодого князя Феликса Юсупова. Сейчас в этих комнатах создана историко-документальная экспозиция.
Несколько бомб, попавших во дворец осенью 1941 года, причинили большой вред интерьерам. Одна из них буквально «прошила» здание и взорвалась в подвале дворца. От попаданий других снарядов пострадала художественная отделка Белоколонного зала, Домашнего театра, Мавританской гостиной, а возникший пожар уничтожил интерьер зала «Прециоза». Взрывы авиабомб в непосредственной близости от дворца повредили его стены и фундаменты.
Возрождение дворца началось уже в 1943 году: были проведены архитектурные обмеры и консервация.
В 1946 году начались масштабные восстановительные работы, которые возглавляла Ирина Николаевна Бенуа.
В 2021 году утвержден обновленный паспорт национального проекта «Безопасные качественные дороги». Ранее он назывался «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Документ приведен в соответствие с Указом Президента России от 21.07.2020 № 474 «О национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года».
Национальный проект ориентирован на достижение национальной цели «Комфортная и безопасная среда для жизни». Основной целевой показатель проекта — обеспечение доли дорожной сети в крупнейших городских агломерациях, соответствующей нормативным требованиям, на уровне не менее 85% к 2024 году.
В новой редакции паспорта структура национального проекта расширена с 4 до 6 федеральных проектов.
Под руководством Минтранса России продолжается реализация проектов «Региональная и местная дорожная сеть» (предыдущее название — «Дорожная сеть») и «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства». С 2021 года также стартовала реализация новых федеральных проектов «Развитие федеральной магистральной сети» и «Модернизация пассажирского транспорта в городских агломерациях».
Министерство внутренних дел РФ по-прежнему курирует проект «Безопасность дорожного движения», а Министерство обороны РФ — федеральный проект «Автомобильные дороги Минобороны России».
В рамках федерального проекта «Региональная и местная дорожная сеть» продолжится приведение в нормативное состояние региональных дорог и дорожной сети городских агломераций. Так, в 2021 году в программу мероприятий вошли объекты общей протяженностью свыше 16 тыс. км.
Отдельное внимание будет уделено приведению в нормативное состояние искусственных сооружений. Начиная с 2022 года в проекте предусмотрена реконструкция аварийных и предаварийных мостов, а с 2023 года — строительство путепроводов на региональных и местных дорогах.
Проект «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» включает в себя мероприятия по внедрению интеллектуальных транспортных систем в городских агломерациях, размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля, увеличение числа камер фото- и видеофиксации.
Кроме того, планируется увеличить число контрактов, предусматривающих применение наилучших технологий и материалов. Это позволит повысить качество и долговечность дорожного покрытия. Вырастет и доля заключаемых контрактов на принципах жизненного цикла. Благодаря заключению таких договоров подрядчик сможет на несколько лет вперед понимать те объемы работ, которые предстоит выполнить. Это даст возможность своевременно закупить материалы, подобрать необходимую технику и, как результат, больше сконцентрироваться на качестве ремонта.
Новым федеральным проектом «Модернизация пассажирского транспорта в городских агломерациях» предусмотрено оказание Минтрансом России содействия регионам в обновлении парка городских автобусов, троллейбусов и трамваев. Федеральная поддержка осуществляется с применением механизма лизинга, а именно путем предоставления перевозчикам права приобретения транспортных средств со скидкой 60 % от их стоимости. На конкурсной основе отобраны 13 городских агломераций, которые в 2021 году получат 412 новых транспортных средств — 305 автобусов и 107 троллейбусов.
Еще одно новое направление нацпроекта — федеральный проект «Развитие федеральной магистральной сети». До 2024 года планируется осуществить строительство и реконструкцию участков автодорог федерального значения общей протяженностью 1 810,6 км, из них Росавтодором — 1 440,5 км, ГК «Автодор» — 370,1 км.
Благодаря реализации комплекса мероприятий федерального проекта «Безопасность дорожного движения» предусмотрено снижение смертности в результате ДТП. А проект «Автомобильные дороги Минобороны России» позволит привести в нормативное состояние ведомственные дороги, что повысит доступность и привлекательность работы в воинских частях.
Изменилась не только структура, но и география нацпроекта. С 2021 года к числу участников нацпроекта присоединился Санкт-Петербург. Таким образом, проект реализуется на территории 84 субъектов РФ.
Одним из важных направлений реализации нацпроекта остается учет мнения жителей нашей страны о качестве выполняемых работ. В паспорте проекта в текущем году появились новые показатели оценки удовлетворенности граждан качеством и доступностью дорог, качеством транспортного обслуживания, а также безопасностью дорожного движения.
Напомним, ключевая задача дорожников — создание в российских регионах качественной, надежной и доступной транспортной инфраструктуры. Информация о том, что объект отремонтирован в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» уже стала знаком качества. Именно поэтому все этапы реализации нацпроекта контролируются с точностью до копейки потраченных бюджетных средств и до каждого сантиметра уложенного асфальта.