Единый мусорный оператор оплатит вывоз «хвостов» с завода в Янино
Компания "Невский экологический оператор" (НЭО) профинансирует вывоз "хвостов" с мусороперерабатывающего завода МПБО-2 в Янино.
Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко, власти 47-го региона уже получили подтверждение того, что предприятие исключено из схемы обращения с отходами.
"Мы пошли на определённый конфликт с нашими городскими соседями, и уже принято решение, что МПБО-2 как предприятие работать не будет. Мы наконец, спасибо Невскому экологическому оператору, нашли финансирование на вывоз накопленных хвостов с этой площадки", — отметил Александр Дрозденко.
По словам губернатора, власти Ленобласти предложили Петербургу использовать территорию в Янино под размещение завода для переработки вторичного сырья — шин, строительных отходов.
"Предложили несколько вариантов хорошего правильного завода с ограниченной санитарной зоной", — отметил Александр Дрозденко.
Между тем источник, знакомый с ситуацией, сообщил, что в НЭО такое решение на сегодня не оформлено.
Напомним, Невский экологический оператор — это совместное предприятие, созданное Петербургом и Ленобластью при поддержке "Интер РАО" и "ВТБ Инфраструктурный холдинг" для оптимизации процессов обращения с мусором.
В Ленинградской области продолжается борьба с незаконными съездами с региональных трасс.
В данный момент дорожная техника работает в Гатчинском районе - на дороге Вырица - Слудицы. Тут своё движение по нелегальным съездам пришлось прекратить лесовозам, нагруженным брёвнами.
Также уже проводится оценка нанесённого ущерба, поскольку из-за нелегального съезда пострадало грунтовое покрытие дороги - на нём в несколько рядов складывали спиленную древесину и потому покрытие превратилось в грязь. Да и вообще лесовозы не могут ездить по дорогам региона в период просушки, а также они угрожают безопасности движения и загрязняют дорогу.
Сейчас в Ленинградской области проводится традиционная весенняя просушка дорог и движение тяжёлой техники по региональным дорогам ограничено : нагрузка на ось на грунтовых и гравийных дорогах составляет 3 тонны, а на асфальтовых — 5 тонн. Штраф за перегруз составляет до 400 тысяч рублей.