Федеральный центр поможет с рекультивацией шести бывших свалок Петербурга
Петербург получит софинансирование из федерального бюджета на рекультивацию шести бывших свалок. Об этом сообщил губернатор Александр Беглов.
Речь идет о бывших свалках в Приморском и Кронштадтском районах, Комаровском лесничестве, в районе заказника «Озеро Щучье», а также бывшей Яблоновской свалке и гидрозолоотвале ТЭЦ-17.
«Мы обосновали в Минприроды включение их в государственный реестр, что позволит городу получить софинансирование на их рекультивацию через федеральный проект «Чистая страна» нацпроекта «Экология», — заявил Александр Беглов.
Сейчас идет подготовка к рекультивации полигона «Красного бора». Эту тему на прошлой неделе Александр Беглов обсудил с вице-премьером Викторией Абрамченко и руководством Минприроды России.
Напомним, раньше содержание полигона относилось к зоне ответственности Петербурга, однако в 2019 году Александр Беглов обратился к Президенту Владимиру Путину с просьбой передать «Красный Бор» в федеральную собственности. Глава государства это предложение поддержал, после чего в начале прошлого года объект перешел в ведение федерации.
Основной объем работ придется на трассу Р-21 «Кола», речь идет в том числе о подъездах к Беломорску и Кеми, принятых в федеральную собственность летом 2020 года. Мера позволит обеспечить безопасность дорожного движения до выполнения капитальных ремонтов на этих объектах.
Чтобы устранить неровности и иные недостатки асфальтобетонного покрытия на подъездах выполнят фрезерование верхнего слоя дорожного покрытия, устройство выравнивающего защитного слоев из битумоминеральной смеси, отремонтируют обочины путем их отсыпки. Указанный вид работ – временная мера, поскольку в данных случаях необходимы капитальные ремонты с полной заменой дорожного основания и устройством современной инфраструктуры. Для этого в 2021-2022 гг. будет разработана соответствующая проектная документация.
Аналогичные работы выполнят еще на четырех участках автодороги Р-21 «Кола»: с 909 по 929 км в Кемском районе, с 1021 по 1040 и с 1051 по 1071 км в Лоухском районе, с 312 по 335 км в Олонецком районе. Тем же способом обновят 62 км автодороги А-119 Вологда — Медвежьегорск — автомобильная дорога Р-21 «Кола» с 403 по 464 км в Пудожском районе.
Устройство защитного слоя позволяет восстановить транспортно-эксплуатационные характеристики дорожной одежды: заполняет небольшие трещины и пустоты, устраняет колейность, обеспечивает необходимое сцепление, стойкость к воздействиям окружающей среды и герметичность дорожной одежды.