Госстройнадзор Санкт-Петербурга при участии представителей профильных ведомств и жителей принял решения по снижению негативного воздействия на памятник архитектуры «Дом К.Г.Чубакова»
Госстройнадзор Санкт-Петербурга при участии представителей профильных ведомств и жителей принял решения по снижению негативного воздействия на памятник архитектуры «Дом К.Г.Чубакова».
Начальник Госстройнадзора Санкт-Петербурга Владимир Болдырев провел совещание при участии Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры, Администрации Василеостровского района, Государственной жилищной инспекции, подведомственного учреждения «Центр экспертно-технического сопровождения», а также представителей застройщика ООО СЗ «Дом на 11-ой», управляющей компании, обслуживающей жилой дом – памятник архитектуры «Дом К.Г.Чубакова», и жителей этого дома.
Мероприятие было направлено на разработку единого подхода к осуществлению контрольно-надзорной деятельности всех ведомств за строительством жилого дома, которое расположено вблизи памятника архитектуры, а также на снижение негативного воздействия строительных работ на окружающую застройку.
Центр экспертно-технического сопровождения провел анализ правильности и полноты геотехнического мониторинга за окружающей застройкой, который выполняет ООО «Центр геотехничского мониторинга» и установил, что наблюдения измерения осадок и кренов, раскрытия трещин на зданиях вблизи нового строительства достоверны. Деформации охраняемых объектов не превышают допустимых нормативов. При проведении данных наблюдений необходимо дополнительно контролировать уровень подземных вод при помощи специализированного оборудования.
Застройщику было выдано предписание Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры с требованием приостановить работы по возведению многоквартирного дома на 11-ой линии В.О., 58 до согласования откорректированного раздела проектной документации «Мероприятия по обеспечению сохранности объектов культурного наследия».
По данным представителей застройщика ООО СЗ «Дом на 11-ой» необходимые документы были направлены в Комитет накануне совещания. Начальник Госстройнадзора Санкт-Петербурга Владимир Болдырев предостерег застройщика от нарушения данного предписания и дал поручение предоставить всю необходимую информацию управляющей компании и жителям для выполнения гарантийных обязательств по ремонту мест общего пользования и иных помещений в памятнике архитектуры.
После совещания руководитель надзорного ведомства был с проверкой на объекте строительства, где в рамках личного контроля осмотрел строительную площадку и конструкции «Дома К.Г.Чубакова».
Владимир Болдырев вместе с представителями средств массовой информации и жителями дома констатировал факт приостановки строительных работ, а также ответил на волнующие граждан вопросы.
Сроки строительства нового моста в Подпорожье сокращены в два раза: рабочее движение транспорта по нему откроется в 2023 году вместо 2026.
Темпы большой стройки оценил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
«Это самый масштабный дорожный проект Подпорожья за последние 65 лет. Мост поистине долгожданный и нужный, он навсегда решит вопрос транспортного сообщения города, разделенного рекой со дня основания», — подчеркнул глава региона.
Сейчас на объекте заканчивается установка свай с обоих берегов реки, в апреле начнется следующий важный этап — надвижка пролетного строения мостового перехода. Стройка идет круглосуточно. Высокие темпы работ и значительное опережение графика позволяют Ленинградской области получать федеральное софинансирование на возведение моста, что, в свою очередь, значительно ускоряет сроки ввода объекта в эксплуатацию.
Заказчиком строительства моста выступает ГКУ «Ленавтодор». Общая стоимость стройки — почти 4 млрд рублей.
Протяженность нового двухполосного моста через Свирь составит 727 метров, подъездных путей — почти 2 километра, ширина проезжей части — 7,5 метров. Строительство мостового перехода через Свирь продиктовано необходимостью соединения двух частей Подпорожья и снижения нагрузки на плотину Верхне-Свирской ГЭС, по которой сейчас идет движение транспорта.