Новая редакция КСИ учитывает синонимы и предложения вендоров
Обновлённая редакция классификатора строительной информации (КСИ) размещена на сайте ФАУ «ФЦС».
«За I квартал 2021 года проделана большая работа по внесению изменений в классификатор строительной информации. Обновление коснулось большинства классификационных таблиц КСИ и включает более 1900 изменений и дополнений. Обновленная версия КСИ уже загружена в информационную систему, расположенную на сайте ksi.faufcc.ru», - рассказал директор ФАУ «ФЦС» Сергей Музыченко.
Изменения и дополнения коснулись кодов классов, подклассов, типов, наименований, источников, примечаний, другой информации, включенной в КСИ. В обновленной версии КСИ представлен новый столбец «Синонимы», который упростит поиск по КСИ за счет внесения информации о возможных дополнительных наименованиях.
Работа по обновлению КСИ велась с учетом полученных предложений и замечаний не только от заинтересованных участников строительного рынка, но и от разработчиков программного обеспечения.
Работы по апробации КСИ будут завершены специалистами ФАУ «ФЦС» в 2021 году. В ближайшее время запланировано уточнение классов по линейным и промышленным объектам.
Напомним, что согласно утвержденным правовым актам, КСИ является частью ГИСОГД РФ. До ввода ГИСОГД РФ в эксплуатацию в 2022 году, классификатор размещен в виде информационного ресурса на сайте ФАУ «ФЦС». Специалистами ФАУ «ФЦС» ведется работа по усовершенствованию классификатора совместно с компаниями, которые выразили свое желание принять участие в апробации.
Предложения по дополнению классификатора строительной информации можно направлять на адрес ksi@faufcc.ru.
Минстрой РФ предлагает сократить количество запретов на строительство объектов на приаэродромных территориях, в частности сетей газопровода и теплоснабжения, сообщил во вторник начальник отдела планировки территорий ведомства Максим Галь.
"Ограничениями предусмотрен запрет на осуществление большинства видов хозяйственной деятельности — это и размещение, и ввод жилых домов, и проблема размещения производственных объектов. Этот вопрос сегодня является наиболее острым с точки зрения развития территорий. Предлагаем минимизировать эти запреты", — сказал Максим Галь на заседании комитета Торгово-промышленной палаты (ТПП) РФ по предпринимательству в сфере экономики недвижимости.
Он пояснил, что действующим законодательством предусмотрен запрет на строительство производственных объектов всех классов опасности, при этом к ним относятся и сети газораспределения и теплоснабжения даже с минимальным давлением.
"Мы предлагаем конкретизировать запрет на размещение на границах пятой зоны приаэродромной территории исключительно производственных объектов первого и второго класса опасности, а не как сегодня устанавливается ограничения на опасные производственные объекты всех классов", — подчеркнул Максим Галь.
По его словам, в России также необходимо пересмотреть количество подзон приаэродромных территорий.
"Считаем необходимым Росавиации с Минстрансом утвердить методику оценки влияния таких объектов, чтобы в дальнейшем не сдерживать развитие этих территорий, и в целом пересмотреть институт зон с особыми условиями использования территорий — пересмотреть не только те ограничения, которые могут быть установлены, но и количество видов этих зон", — добавил представитель Минстроя.
Ранее сообщалось, что проблема регистрации недвижимости на приаэродромных территориях коснулась в 2019 году жилого комплекса "Филатов луг", возведенного рядом с аэропортом Внуково. Росавиация призывала аннулировать согласование строительства комплекса в связи с тем, что его расположение и высотные габариты влияют на безопасность полетов. На сторону застройщика проект ГК "Инград" встал Арбитражный суд Московской области, который в конце прошлого года признал недействительным решение об аннулировании. Однако противоречие до сих пор не исчерпано.
Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин сообщал, что проблема с вводом в эксплуатацию жилого комплекса "Филатов луг" должна быть решена к лету.
В феврале 2021 года Россреестр также подготовил законопроект, которым предполагается решить проблему регистрации недвижимости на приаэродромных территориях.