«Архитектурный» законопроект может быть подготовлен до конца года
Законопроект об архитектурной деятельности может быт представлен на обсуждение до конца текущего года, рассказал замглавы Минстроя РФ Никита Стасишин.
"Законопроект есть, мы его дорабатываем, и я думаю, что в течение года мы его представим на обсуждение", — заверил он.
Как добавил гендиректор компании ДОМ.РФ Виталий Мутко, в законопроекте стоит вернуться к теме авторского надзора.
"Мы хотели заняться внесением изменений в закон об архитектуре. Заходит подрядчик, и он с заказчиком начинает менять проект. Я бы вернулся к вопросу об архитектуре, о закреплении авторского надзора за проектами. Потому что у архитектора юридического влияния на проект больше нет после сдачи", — пояснил Виталий Мутко.
В настоящее время в РФ действует Федеральный закон от 17 ноября 1995 года №169-ФЗ "Об архитектурной деятельности в РФ" (с изменениями и дополнениями). В частности, документ регламентирует создание архитектурного объекта, архитектурную деятельность, договорные и административные отношения в этой области, создание и изменение архитектурного проекта и архитектурного объекта, компетенции вовлеченных в процесс лиц.
Сейчас идет работа над новым законом, который, в числе прочего, будет регулировать статус и полномочия главного архитектора. Ранее заместитель гендиректора ДОМ.РФ Денис Филиппов заявил, что главный архитектор есть в 81 из 85 регионов РФ, но при этом только в 77 из 1 117 городов страны.
Сроки строительства нового моста в Подпорожье сокращены в два раза: рабочее движение транспорта по нему откроется в 2023 году вместо 2026.
Темпы большой стройки оценил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
«Это самый масштабный дорожный проект Подпорожья за последние 65 лет. Мост поистине долгожданный и нужный, он навсегда решит вопрос транспортного сообщения города, разделенного рекой со дня основания», — подчеркнул глава региона.
Сейчас на объекте заканчивается установка свай с обоих берегов реки, в апреле начнется следующий важный этап — надвижка пролетного строения мостового перехода. Стройка идет круглосуточно. Высокие темпы работ и значительное опережение графика позволяют Ленинградской области получать федеральное софинансирование на возведение моста, что, в свою очередь, значительно ускоряет сроки ввода объекта в эксплуатацию.
Заказчиком строительства моста выступает ГКУ «Ленавтодор». Общая стоимость стройки — почти 4 млрд рублей.
Протяженность нового двухполосного моста через Свирь составит 727 метров, подъездных путей — почти 2 километра, ширина проезжей части — 7,5 метров. Строительство мостового перехода через Свирь продиктовано необходимостью соединения двух частей Подпорожья и снижения нагрузки на плотину Верхне-Свирской ГЭС, по которой сейчас идет движение транспорта.