Ускорено строительство моста в Подпорожье
Сроки строительства нового моста в Подпорожье сокращены в два раза: рабочее движение транспорта по нему откроется в 2023 году вместо 2026.
Темпы большой стройки оценил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
«Это самый масштабный дорожный проект Подпорожья за последние 65 лет. Мост поистине долгожданный и нужный, он навсегда решит вопрос транспортного сообщения города, разделенного рекой со дня основания», — подчеркнул глава региона.
Сейчас на объекте заканчивается установка свай с обоих берегов реки, в апреле начнется следующий важный этап — надвижка пролетного строения мостового перехода. Стройка идет круглосуточно. Высокие темпы работ и значительное опережение графика позволяют Ленинградской области получать федеральное софинансирование на возведение моста, что, в свою очередь, значительно ускоряет сроки ввода объекта в эксплуатацию.
Заказчиком строительства моста выступает ГКУ «Ленавтодор». Общая стоимость стройки — почти 4 млрд рублей.
Протяженность нового двухполосного моста через Свирь составит 727 метров, подъездных путей — почти 2 километра, ширина проезжей части — 7,5 метров. Строительство мостового перехода через Свирь продиктовано необходимостью соединения двух частей Подпорожья и снижения нагрузки на плотину Верхне-Свирской ГЭС, по которой сейчас идет движение транспорта.
Бороться с граффити будут с помощью лекций и социальных плакатов. План мероприятий утвердила государственная административно-техническая инспекция.
Разъяснительную работу будут вести со школьниками и студентами. В учреждениях повесят плакат, который специально для этого нарисовал русско-американский художник Дмитрий Стрижов. Изображение призвано напомнить, что рисунки на фасадах здания — это акт вандализма, который преследуется по закону.
Еще один путь, который предлагают власти для художников-граффитистов — это световые проекции на брандмауэрах. В городе их уже две: писателю Федору Достоевскому и создателю первого электрического трамвая Федору Пироцкому. У такого подхода масса преимуществ: фасад не портят современными агрессивными красками, а уличные художники получают легальную площадку для самовыражения.