В Петербурге построят инновационный центр за несколько миллиардов
В Особой экономической зоне в Санкт-Петербурге построят инновационный центр для размещения резидентов, научно-исследовательских подразделений, офисных и производственных помещений.
Об этом сообщили в пресс-службе компании «ОЭЗ «Санкт-Петербург», уточнив, что в проекты будет инвестировано почти 2 млрд руб.
По информации пресс-службы, реализаций проекта займется компания «СУАР-Групп». Площадь инновационного центра составит 18,7 тыс. кв. метров, из которых 12 тыс. «квадратов» — производственные помещения и 6 тыс. кв. метров — офисы.
Помимо самого центра будет возведена необходимая инфраструктура: автомобильной стоянки, площадки ТБО, место для отстоя грузового автотранспорта, площадка для отдыха работающих, пожарные резервуары и внутриплощадочные инженерные сети. Объект построят рядом с Центром трансфера технологий на площадке «Новоорловская». Срок выполнения работ — 22 января 2022 года.
В пресс-службе добавили, что также заключен договор на строительство инженерной, таможенной, дорожной инфраструктуры в ОЭЗ. В рамках договора будут возведены автомобильные дороги, системы водоснабжения и водоотведения, тепловые сети, тепловые пункты, внутриплощадочные сети связи и здания КПП. Все работы должны быть завершены до 16 февраля 2022 года. Реализацией проекта займется компания «МегаМейд».
По словам генерального директора «ОЭЗ «Санкт-Петербург» Тамары Рондалевой, эти проекты являются основными для компании на ближайшее время.
«Проект строительства нового центра обусловлен потребностью со стороны действующих и потенциальных резидентов как в офисных, так и в производственных площадях. Развитие дополнительного земельного участка на площадке также связано со спросом резидентов: из 53 га участка 42 га предназначены для сдачи в аренду резидентам в зависимости от их потребностей. По предварительным оценкам, на участок может быть привлечено до 18 резидентов, в зависимости от проектов общий объем инвестиций может достигать 10 млрд руб.», — пояснила она.
Председатель комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга Кирилл Соловейчик отметил, что ОЭЗ в Санкт-Петербурге зарекомендовала себя в качестве успешного и эффективного инструмента по привлечению инвестиций.
«Исходя из показателей эффективности действующих площадок, было принято решение о расширении территории для привлечения новых инвесторов», — добавил он.
Напомним, особая экономическая зона «Санкт-Петербург» — это территория, наделенная государством специальным юридическим статусом, которая создает благоприятные условия и инфраструктуру, при которых резиденты смогут успешно вести разработки и производство инновационной продукции.
Строительно-монтажные работы на участке с 574-го по 612-й километр развернутся в этом году.
ФКУ Упрдор «Северо-Запад» заключило госконтракт на капитальный ремонт, в рамках которого подрядной организации предстоит разобрать существующее покрытие на бетонном основании, выполнить планировку откосов насыпи и выемки площадью 278 тыс. кв.м., укрепить откосы габионами, устроить двухслойное основание из щебеночно-песчаной смеси и асфальтогранулобетонной смеси, а также подстилающий слой из 133,5 тыс. кубометров песка.
Кроме того, в перечне работ – переустройство воздушных линий электропередач и сетей связи; в домах, расположенных вблизи проезжей части, - замена остекления на шумозащитное. Укладка 413,8 тыс. кв.м. нового асфальтобетонного покрытия будет выполнена по основному ходу дороги, на пересечениях и примыканиях, остановочных пунктах и площадке отдыха.
В завершение на участке установят четырнадцать светофоров типа Т.7, смонтируют почти 30 тыс. погонных метров металлического барьерного и перильного ограждений, нанесут горизонтальную разметку термопластиком общей площадью 13,4 тыс. кв. м. Капитальный ремонт участка планируется завершить в четвертом квартале 2022 года.
Добавим, в текущем году ФКУ Упрдор «Северо-Запад» планирует ввести в эксплуатацию после капремонта 20-километровый участок федеральной дороги Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Республикой Беларусь. Год назад федеральные дорожники обновили более 50 км этой дороги.
Ровность покрытия на участке трассы М-9 протяжённостью около 38 км на территории Себежского района на сегодняшний день не отвечает нормативным требованиям. Частично ремонт здесь выполнялся более десяти лет назад. Дорога соответствует II категории и имеет две полосы движения.
Автомобильная дорога М-9 «Балтия» начинается на северо-западе Москвы от МКАД, далее проходит по территории Московской, Тверской и Псковской областей. Трасса является частью европейского маршрута Е22. Общая протяженность участка, находящегося на балансе ФКУ Упрдор «Северо-Запад», составляет 197,989 км.