В этом году в Приморском районе планируется открыть пять школ и семь детских садов
В этом году в Приморском районе планируется открыть пять школ и семь детских садов.
Губернатор Александр Беглов посетил сегодня объекты социальной инфраструктуры Приморского района.
В феврале прошлого года Александр Беглов дал поручение ускорить строительство детского сада на Яхтенной в ЖК «Золотая гавань» и двух детских садов на Суздальском шоссе в ЖК «Новоорловский».
Все три детских сада были сданы в декабре 2020 года. Они построены за счет бюджета по Адресной инвестиционной программе.
Детский сад на Яхтенной строился 5 лет. Сроки не раз срывались. Сменилось три подрядчика. В мае 2020 года был заключен контракт с компанией «Трест 68», которая и достроила здание. Открытие запланировано на июнь этого года. Детский сад рассчитан на 190 мест. В нем есть бассейн, музыкальный и спортивный залы.
Два детских сада на Суздальском шоссе рассчитаны на 140 мест каждый. Предыдущие подрядчики срывали установленные сроки сдачи. Контракты были с ними расторгнуты. Теперь один детсад планируется открыть уже в апреле, другой — в сентябре 2021 года. В обоих зданиях оборудованы бассейны, спортзалы, обустроена территория для прогулок детей.
Губернатор Александр Беглов отметил высокое качество строительства детских учреждений. Он подчеркнул, что после того, как были расторгнуты договоры с недобросовестными компаниями и найдены новые подрядчики, строительство пошло быстро.
В период пандемии и ограничительных мер, из-за трудностей работы предприятий, были задержки с поставкой оборудования из других регионов. Сейчас эта проблема решена.
Губернатор сообщил, что в этом году в Приморском районе будут открыты 7 детских садов. В них в общей сложности 1100 мест.
В их числе два детских сада на Суздальском шоссе и детский сад на Яхтенной улице, в которых сегодня побывал губернатор.
Помимо этого, за счет средств инвестора построен и уже выкуплен в собственность Санкт-Петербурга детский сад в ЖК «Чистое небо» на 220 мест. Еще один детский сад в этом жилом комплексе на 110 мест будет выкуплен в собственность города.
Детский сад на 150 мест в ЖК «Ультра Сити» (пр. Королева, д.70) будет безвозмездно передан в собственность Санкт-Петербурга. Также город безвозмездно получит детский сад на 160 мест в ЖК «Приморский квартал» (Коломяжский пр., 13).
К началу учебного года Приморский район получит сразу пять новых школ.
Самая большая - на 1600 мест – откроется в ЖК «Шуваловский».
В ЖК «Юбилейный квартал» примут учеников две школы на 550 мест каждая.
На углу улицы Оптиков и Туристской улицы откроется школа на 550 мест. Эти объекты строятся по Адресной инвестиционной программе.
За счет средств инвесторов уже завершено строительство начальной школы с детским садом (200 мест – школа, 260 мест – детский сад) в ЖК «Артлайн» (Торфяная ул., д.15).
«В Приморском районе все последние годы шло активное жилищное строительство. При этом было огромное отставание по вводу социальных объектов. Подводили и недобросовестные подрядчики. Мы предприняли большие усилия, чтобы преодолеть этот дисбаланс. Семь детских садов и пять школ - это серьезный вклад в решение проблемы», - сказал Александр Беглов.
Комитет по благоустройству Санкт-Петербурга приступил к тестированию новых технологий и материалов для борьбы с ямами на дорогах. На подъеме Большеохтинского моста дорожники провели тестовую укладку японского материала «Аквапатч» на три разных дефекта.
В первом случае это была специально подготовленная поверхность для укладки заплатки, во втором – яму с неровными краями почистили и подсушили, в третьем – инновационный материал просто положили в яму с водой. Специалисты собираются проверить, как поведет себя покрытие при различных условиях укладки.
Для эксперимента был выбран достаточно экстремальный участок. Это подъем на Большеохтинский мост с интенсивным дорожным движением, с непростым температурным режимом и сильной вибрацией.
На мероприятие по испытанию новых технологий прибыла вице-консул Генерального консульства Японии в Санкт-Петербурге Эцука Симода. Уже через 5 минут после выполненных ремонтных работ она встала на поверхность заплатки, демонстрируя, что материал затвердел. Согласно японским технологиям, через полчаса можно открывать по заплатам автомобильное движение.
По словам иностранных партнеров, Япония последние полвека уделяет серьезное внимание развитию и модернизации сети автодорог. В стране разработано и совершенствуется множество передовых технологий и материалов, поднимающих дорожную индустрию на новый качественный уровень. Японские специалисты уверенны, что их технологии и материалы хорошо себя проявят на дорогах Петербурга, в схожих погодных условиях.
Дорожные ремонтные работы в нашем городе часто производятся в неблагоприятных погодных условиях: дождь, снег, лужи. Использование обычного горячего асфальта в этот период осложнено либо невозможно. Поэтому основная проблема такого ремонта – невысокая прочность заплатки и необходимость неоднократно обновлять ее до капитального ремонта дорожного полотна.
В северных районах Японии данная проблема была решена в 2009 году с разработкой концептуально нового материала. Он оказался прочным, быстро затвердевающим и очень неприхотливым в укладке. Дополнительным плюсом стала возможность ремонта в дождь, снег, укладки материала на влажную поверхность и в лужи без обработки краев выбоин.
Ожидается, что применение «Аквапатча» в Санкт-Петербурге сможет обеспечить оперативное устранение дефектов в покрытиях автомобильных дорог при неблагоприятных погодных условиях. По результатам тестовых испытаний и технико-экономического сравнения с традиционными технологиями будет принято решение о возможности и целесообразности применения указанной технологии в нашем городе.