Критическая ситуация на рынке огнезащитных покрытий для воздуховодов: сертифицированные материалы оказались горючими


26.03.2021 15:05

В Санкт-Петербургском университете ГПС МЧС России прошла Всероссийская научно-техническая конференция, посвященная пожарной безопасности зданий. Эксперт компании ROCKWOOL выступил с шокирующей презентацией об испытаниях огнезащитных покрытий для воздуховодов: 9 из 10 образцов на основе базальтового супертонкого волокна, закупленных для тестирования, могут быть отнесены к горючим, а значит не могут применяться для огнезащиты воздуховодов.


В конференции приняли участие специалисты МЧС и Ростехнадзора, а также представители организаций, связанных с обеспечением безопасности зданий. Одной из самых актуальных тем стало подтверждение соответствия выпускаемой строительной продукции требованиям пожарной безопасности. По отзывам экспертов, в России есть недобросовестные компании, фальсифицирующие испытания, и поставщики, которые пользуются данной опцией.

Роман Бочков, менеджер по развитию направления «Техническая изоляция и огнезащита» компании ROCKWOOL, поделился с собравшимися результатами испытаний огнезащитных покрытий для огнестойких воздуховодов. В эксперименте участвовали самые распространенные решения на основе базальтового супертонкого волокна, с покрытием алюминиевой фольгой1. Из одиннадцати образов продукции разных производителей декларируемые пожарные характеристики (негорючесть) были подтверждены лишь у одного.

Данные  лабораторных испытаний ИЦ «Огнестойкость АО «ЦСИ Огнестойкость», проведенных в 2020 и 2021 годах:

Тестируемый образец

Классификация

1

Комбинированное огнезащитное покрытие для воздуховодов Изовент (ЕI30)

Горючий материал

2

Кроз Огневент-Базальт EI 60 -20-1Ф1000 каш/ф.

Горючий материал

3

Самоклеющееся огнезащитное покрытие ОГНЕСПАС AIRSTEEL 20000*1200*5 (EI-60)

Горючий материал

4

ОГНЕСПАС МВБОР 5Ф 20000*1200*5

Горючий материал

5

ОГНЕСПАС ВЕНТИ ТИБ-1Ф 6000*1000*20

Горючий материал

6

Теплоогнезащитное покрытие для воздуховодов БИЗОН-20-1Ф (EI60)

Горючий материал

7

НЗТМ Материал вязальный базальтовый огнезащитный рулонный ВМБОР-5Ф (20000*1200*5)

Горючий материал

8

БОС Огнезащитный базальтовый материал PRO-МБОР-5-1НФ (20000*1200*5мм)

Негорючий материал

9

ОГНЕМАТ МПБОР-5-1Ф 20000х1200 (уп. 24 м2) Стандарт

Горючий материал

10

Материал базальтовый огнезащитный МБОР-5Ф (30000 х 1500 х 5, рулон 45м2)

Горючий материал

Тестирование осуществлялось в соответствии с ГОСТ 30244-94 «Материалы строительные. Методы испытаний на горючесть» по методике I для негорючих материалов, тестировались отдельные слои: фольга и минераловатное основание. Во всех случаях армированная фольга горела. Именно из-за нее материалы следует относить к горючим. Указание обратного в сертификатах вводит в заблуждение строительные организации и подвергает опасности здания и находящихся в них людей, так как в соответствии с ФЗ №123, огнестойкие воздуховоды должны полностью состоять их негорючих материалов.

   

«На рынке мы наблюдаем ситуацию, когда у многих заказчиков и проектировщиков возникают сомнения в негорючести предлагаемой им продукции. Ассоциация РОСИЗОЛ несколько лет назад уже проводила подобные испытания, и мы решили продолжить это начинание, но уже в более крупном масштабе. Проверен гораздо больший список материалов, присутствующих на рынке, и результаты поражают. Особенно отмечу, что большинство образцов не просто горели и затухали в короткое время, а полыхали без остановки. Данным наглядным экспериментом мы хотим привлечь внимание заинтересованных лиц и призвать всех тщательно проверить рынок и сделать его более цивилизованным», – прокомментировал Роман Бочков, эксперт компании ROCKWOOL.

Модераторы конференции поблагодарили компанию ROCKWOOL за регулярное участие в мероприятиях университета и актуальные доклады. «Это вселяет уверенность, что когда-то мы все-таки сможем минимизировать последствия пожаров, которые так или иначе случаются», – отметили организаторы.

Запись конференции смотрите по ссылке (выступление Романа Бочкова с 2:52:00). 

 

 1 Традиционные материалы из базальтового волокна в эксперименте не участвовали, так как в них используется неармированная фольга, которая крепится механически, а не приклеивается, как в случае базальтового супертонкого волокна. Благодаря принципиально другой технологии изготовления и использованию

АВТОР: пресс-служба компании ROCKWOOL
ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба ROCKWOOL



25.03.2021 11:00

Остановки общественного транспорта оснастят оборудованием для маломобильных и слабовидящих граждан.


В Ленинградской области остановки общественного транспорта оснастят пандусами и тактильной плиткой для маломобильных и слабовидящих жителей. Доступная среда создается в рамках реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

Как сообщает пресс-служба областного правительства, 15 новых остановок с пандусами будут обустроены в процессе ремонта участков Гостилицкого шоссе, дорог Красное Село — Гатчина — Павловск, Новый Петергоф — Низино — Сашино, Осиновая Роща — Магистральная, Елизаветинка — Медный Завод и Лодейное Поле — Тихвин — Будогощь.

Также по заказу «Ленавтодора» на десяти новых остановках дорожники поставят специальную тактильную плитку. Речь идет о деревнях Сологубовка, Лезье (Кировский район), деревнях Горка, Гутчево и Гришино (Тосненский район) и деревне Корабсельки (Всеволожский район). Такие указатели «показывают» слабовидящему человеку направление движения и препятствия, которые можно встретить по пути.

Кроме того, дорожники уделяют особое внимание удобству при передвижении маломобильных групп людей: строятся специальные тротуары на региональных дорогах. Они предусматривают понижение бордюрного камня у пешеходных переходов.

Отметим, что нацпроект разработан Минтрансом России во исполнение «майского» Указа Президента Российской Федерации Владимира Путина. Он включает в себя четыре федеральных проекта: «Дорожная сеть», «Общесистемные меры по развитию дорожного хозяйства», «Безопасность дорожного движения» и «Автомобильные дороги Минобороны России».

АВТОР: online47.ru
ИСТОЧНИК ФОТО: https://online47.ru/