Доходный дом XIX века в Хамовниках ждет реставрация
Инвестор восстановит историческое здание и приспособит его для современного использования. Там можно открыть офис, магазин, досуговое или образовательное учреждение.
Двухэтажный доходный дом в Хамовниках, построенный в 1871 году, можно будет арендовать на городском аукционе по льготной программе «1 рубль за 1 квадратный метр». Площадь здания составляет 353,3 квадратного метра, сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
Выставленный на торги доходный дом является объектом культурного наследия. Он находится недалеко от станции метро «Парк культуры». Победитель аукциона заключит с городом договор аренды сроком на 49 лет. В течение пяти лет инвестор должен будет исследовать объект, создать проект реставрации и ремонта, реализовать его, а затем приспособить здание для современного использования.
"После выполнения обязательств по сохранению объекта победитель торгов сможет продолжить арендовать его по льготной ставке – один рубль за квадратный метр в год. Нежилое здание имеет свободное назначение: после реставрации в нем может разместиться офис, магазин, досуговое или образовательное учреждение. Принять участие в аукционе могут любые физические или юридические лица, в том числе индивидуальные предприниматели", — рассказал Владимир Ефимов.
Главный дом городской усадьбы стоит на первой линии Кропоткинского переулка и является ценным элементом композиционно-планировочной структуры квартала. Это образец жилого дома конца XIX века, построенного в классических формах эклектики. Внутри сохранилась планировка квартирного типа, а также угловые печи того времени.
"Вне зависимости от выбранного функционального использования из перечня разрешенных арендатор двухэтажного особняка должен будет соблюсти все требования охранного обязательства и произвести работы согласно акту технического состояния под контролем Мосгорнаследия", — добавил руководитель Департамента города Москвы по конкурентной политике Иван Щербаков.
Городскую программу «1 рубль за 1 квадратный метр» запустили в 2012 году. В нее вошли 24 объекта культурного наследия, 19 из них уже отреставрированы. Сейчас идут работы по сохранению еще пяти зданий. С помощью программы за счет частных инвестиций удается привести в порядок объекты культурного наследия, которые находятся в неудовлетворительном состоянии.
Заявки на участие в аукционе в электронной форме принимаются до 16 апреля 2021 года, сами торги состоятся 24 апреля.
Организатор – Департамент города Москвы по конкурентной политике.
Ознакомиться с документацией и характеристиками помещений, а также изучить объекты онлайн можно на Инвестиционном портале города Москвы в разделе «Аренда для бизнеса».
Комитет по благоустройству Санкт-Петербурга приступил к тестированию новых технологий и материалов для борьбы с ямами на дорогах. На подъеме Большеохтинского моста дорожники провели тестовую укладку японского материала «Аквапатч» на три разных дефекта.
В первом случае это была специально подготовленная поверхность для укладки заплатки, во втором – яму с неровными краями почистили и подсушили, в третьем – инновационный материал просто положили в яму с водой. Специалисты собираются проверить, как поведет себя покрытие при различных условиях укладки.
Для эксперимента был выбран достаточно экстремальный участок. Это подъем на Большеохтинский мост с интенсивным дорожным движением, с непростым температурным режимом и сильной вибрацией.
На мероприятие по испытанию новых технологий прибыла вице-консул Генерального консульства Японии в Санкт-Петербурге Эцука Симода. Уже через 5 минут после выполненных ремонтных работ она встала на поверхность заплатки, демонстрируя, что материал затвердел. Согласно японским технологиям, через полчаса можно открывать по заплатам автомобильное движение.
По словам иностранных партнеров, Япония последние полвека уделяет серьезное внимание развитию и модернизации сети автодорог. В стране разработано и совершенствуется множество передовых технологий и материалов, поднимающих дорожную индустрию на новый качественный уровень. Японские специалисты уверенны, что их технологии и материалы хорошо себя проявят на дорогах Петербурга, в схожих погодных условиях.
Дорожные ремонтные работы в нашем городе часто производятся в неблагоприятных погодных условиях: дождь, снег, лужи. Использование обычного горячего асфальта в этот период осложнено либо невозможно. Поэтому основная проблема такого ремонта – невысокая прочность заплатки и необходимость неоднократно обновлять ее до капитального ремонта дорожного полотна.
В северных районах Японии данная проблема была решена в 2009 году с разработкой концептуально нового материала. Он оказался прочным, быстро затвердевающим и очень неприхотливым в укладке. Дополнительным плюсом стала возможность ремонта в дождь, снег, укладки материала на влажную поверхность и в лужи без обработки краев выбоин.
Ожидается, что применение «Аквапатча» в Санкт-Петербурге сможет обеспечить оперативное устранение дефектов в покрытиях автомобильных дорог при неблагоприятных погодных условиях. По результатам тестовых испытаний и технико-экономического сравнения с традиционными технологиями будет принято решение о возможности и целесообразности применения указанной технологии в нашем городе.