Ленинградская область. Новый бизнес из Нового Света


26.08.2005 19:16

В Гатчинском районе Ленинградской области одобрен проект строительства рыбоперерабатывающего производства.



По сообщению пресс-службы правительства Ленобласти, в поселке Новый Свет Пригородной волости Гатчинского района в ходе проведения общественных слушаний одобрение присутствующих получил рассмотренный проект строительства по заказу ООО «Лапландия-Гатчина» мощного объекта перерабатывающей промышленности, представляющего собой комплекс зданий, которые разместятся на территории 4 га.

Здесь будет размещаться рыбоперерабатывающий комплекс «Рыбица», холодильник емкостью 8 тысяч тонн и производственно-складской комплекс. Функциональное предназначение комплекса подразумевает получение крупных партий рыбы железнодорожным транспортом или большегрузными автомобилями, её обработка и изготовление полуфабрикатов в виде филе, стейков, фарша, концентрата ухи, вяленой рыбы и т.п.

Предполагаемый ассортимент – 24 наименования замороженных продуктов. Потом происходит комплектация продукции на более мелкие партии и отправка потребителям в близлежащие торговые точки и пункты общественного питания. Здесь же будет работать магазин, торгующий морепродуктами, а также кафе.

Уже есть опыт функционирования подобного объекта на трассе между Москвой и Нижним Новгородом. В Северо-Западном регионе подобный объект первый.

Возведение предприятия обойдется в $12 млн.

Характерно, что $10 млн. составят траты на решение экологических вопросов. Именно на них было сконцентрировано внимание присутствующих на слушаниях граждан. Однако руководитель проекта успокоил граждан и обоснованно доложил все нюансы их решения.

Будут возведены очистные сооружения для сточных вод, канализационная насосная станция перекачки. Рыбные отходы будут утилизироваться и отвозиться на предприятия, потребляющие их. Холодильник немецкого производства будет работать на фреоне. Аммиак использоваться не будет. Так что экологической опасности объект не представляет.

Новое предприятие предоставит 144 рабочих места, что важно для жителей Пригородной волости и решает в том числе социальные вопросы.

Окупаемость проекта рассчитана из планируемой прибыли 65 млн. руб. в год. Строительство начнется осенью этого года и будет проходить поэтапно. Осенью 2007 года объект планируется к сдаче.
АСН-инфо




25.08.2005 17:57

В Ленинградской области начинается объединение дорожно-ремонтных строительных управлений, направленное на повышение эффективности их работы.



По сообщению пресс-службы областного правительства, председатель областного Комитета по дорожному хозяйству и транспорту Василий Соколов отметил, что это делается для финансового оздоровления тех предприятий, которые находятся в затруднительном финансовом положении, имеют долги по налогам и аренде.

Мероприятия необходимы для укрупнения ДРСУ, которые обслуживают только территориальные дороги, с управлениями, имеющими в подчинении федеральные трассы.

Например, таким образом, объединят Подпорожское и Лодейнопольское ДРСУ с центром в Лодейном Поле. Это связано с тем, что Лодейнопольское обслуживает трассу «Кола», и на содержание федеральных дорог выделяется в 3-4 раза больше средств, чем на территориальные. Таким образом, объединение позволит за счет повышенного финансирования Лодейнопольского ДРСУ субсидировать работу дорожно-ремонтного стройуправления Подпорожского района, обслуживающего только территориальные трассы. По такой же схеме объединят «территориальное»  Сланцевское и «федеральное» Кингисеппское ДРСУ, другие управления.

Председатель Комитета по дорожному хозяйству и транспорту уточнил, что объединение позволит не акционировать ДРСУ. «Найден другой, эффективный и оставляющий в управлении государства, путь решения финансовых трудностей слабых подразделений», – заявил Василий Соколов. По его словам, объединение также вызвано внедрением более совершенных технологий: везде работают скоростные машины «Сокол», новые грейдеры и асфальтоукладчики, приобретенные областью, и ряд участков существующих управлений в современных условиях не нужны.

«Будет освобождение зданий и строений, которые либо передадим в казну, или выставим на продажу через КУГИ. С ним проработана схема укрупнения ДРСУ», – отметил Василий Соколов.

Кроме того, председатель комитета сказал, что сокращение не коснется работающих на дорогах, инженерно-технических служб. Меньшей станет бухгалтерия ДРСУ, управленческий аппарат.

«По сути, мы добиваемся эффективной работы подразделений в современных условиях, но не прибегая к акционированию, и понимание в этом вопросе есть всех заинтересованных сторон», – говорит Василий Соколов.

Процесс объединения продолжится в течение нынешнего года, всего на сегодня в регионе работает 19 не укрупненных ДРСУ.
АСН-инфо