При участии группы ВТБ в Петербурге началось строительство масштабной развязки Западного скоростного диаметра с Витебским проспектом
В Санкт-Петербурге стартовало строительство транспортной развязки, соединяющей ЗСД с Витебским проспектом: специальная установка выполнила бурение грунта под первую сваю. Четыре таких буронабивных сваи, погруженных на глубину около 40 метров, составят фундаментное основание первой опоры съезда будущей развязки.
Старт реализации проекта дали помощник президента России Игорь Левитин, губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко и президент-председатель правления Банка ВТБ Андрей Костин.
Витебская развязка протяженностью около 2,6 км обеспечит примыкание Западного скоростного диаметра с перспективной Широтной магистралью скоростного движения – одним из наиболее масштабных транспортных проектов в истории Санкт-Петербурга.
Соглашение между правительством Санкт-Петербурга и ООО «Магистраль северной столицы», входящей в ВТБ Инфраструктурный Холдинг, о создании транспортной развязки, соединяющей ЗСД и Витебский проспект, было подписано 18 ноября 2020 года в рамках форума «Транспортная неделя» в Москве.
Стоимость строительства развязки ЗСД с Витебским проспектом оценивается в 27 млрд рублей, из которых около 10 млрд будут профинансированы за счет частных инвестиций. Предполагаемый срок строительства составит четыре года, эксплуатация в рамках Соглашения о ГЧП будет осуществляться ООО «Магистраль северной столицы» до 2042 года.
«Группа ВТБ является давним партнером Санкт-Петербурга в области реализации масштабных инфраструктурных проектов, и для нас очень важно продолжать это сотрудничество. Развивая совместные проекты, мы используем наш многолетний опыт инвестирования для создания современной инфраструктуры. С 2012 года мы успешно реализуем проект ЗСД и ежедневно отмечаем высокий спрос со стороны автомобилистов на использование новой дороги. Дорога нужна людям и городу, и это главный стимул для нас продолжать проект, включая строительство Витебской развязки. Уверен, что новая дорога будет востребована петербуржцами и улучшит качество жизни в мегаполисе, способствуя дальнейшему комплексному развитию города в экономическом, социальном, экологическом плане», - сказал Андрей Костин, президент-председатель правления ВТБ.
Справочно
Развязка протяженностью 2,6 км предполагает наличие шести полос автодороги с расчетной скоростью движения автомобилей до 110 км/час, пропускной способностью до 70 тысяч транспортных средств в сутки, с применением новейших безбарьерных технологий взимания платы. Создание Витебской развязки значительно улучшит доступность ЗСД для жителей близлежащих районов города, снизит нагрузку на существующую развязку Западного скоростного диаметра с Благодатной улицей и прилегающую улично-дорожную сеть. В перспективе Витебская развязка соединит ЗСД с планируемой к строительству Широтной магистралью скоростного движения (ШМСД), что обеспечит непрерывность трассы в направлении восточных районов Санкт-Петербурга, а впоследствии и Ленинградской области.
Дом основателя Киновиевского ультрамаринового завода Георгия Веге вместе с тем, что осталось от комплекса, продолжает разрушаться. Несмотря на строительные сооружения и конструкции, рабочих на месте не было давно.
На входе - охрана. Территория круглосуточно охраняется и посторонних на объект не пускают, но судя по некоторым плитам в ограждении, между которыми виднеются внушительные зазоры, в надежности охраны можно усомниться – через них пролезет даже не самый ловкий человек.
Напомним, особняк - часть комплекса строений завода Веге. Состояние того, что осталось от промышленного корпуса, тоже весьма плачевное: грибок, обвалившиеся куски штукатурки.
Здание XIX века постройки с 2011 года принадлежало «НПФ „Пигмент“». Как сообщалось ранее, за эти годы собственник ни разу не проводил работы по ремонту, консервации и реставрации здания.
КГИОП через суд пять раз требовал исполнения обязательств. Еще в 2018 году прокуратура проводила строительно-архитектурную экспертизу здания, чтобы установить сумму ущерба. В конце 2019 года полиция все же возбудила уголовное дело. Актами КГИОП установлено, что дому причинили ущерб во время нахождения особняка Веге в собственности у вышеуказанной компании. Вред был нанесен бездействием — так, с 2011 по 2017 год здание обветшало и пришло в ужасающее состояние.
СМИ (портал Невские новости) собираются направить запрос в комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры, чтобы узнать, собираются ли власти предпринимать действия по сохранению исторического памятника, ждет ли особняк Веге реставрация и вторая жизнь.