Марат Хуснуллин: Решение о продлении льготной ипотеки будет зависеть от уровня ключевой ставки ЦБ
Такое заявление зампред Правительства сделал перед журналистами в понедельник, пояснив, что ясность будет достигнута к 1 июля — дате официального окончания действия госпрограммы субсидирования ставок ИЖК до 6,5% на жилье в новостройках.
«Если ЦБ будет держать низкую ставку, то у нас и потребности в компенсации не будет, — сказал вице-премьер Марат Хуснуллин. — Если будет поднимать, тогда нам придется компенсировать. Поэтому говорить на каких условиях мы будем продлевать пока сложно».
Напомним, что Банк России 12 февраля в четвертый раз подряд оставил ключевую ставку неизменной, сохранив ее на уровне 4,25%. При этом глава ЦБ Эльвира Набиуллина заметила, что потенциал для дальнейшего снижения ключевой ставки исчерпан.
В понедельник Марат Хуснуллин также сообщил журналистам, что в настоящее время в Правительстве обсуждается вопрос о том, какие субъекты РФ могут рассчитывать на продление льготной ипотеки, если, скажем, для большинства регионов ее действие прекратится с 1 июля.
«Мы сейчас анализируем каждый регион, посчитаем и посмотрим, скорее всего, у нас будет дифференцированный подход», — рассказал чиновник, подчеркнув, что ближе к 1 июля «будет понятно, что происходит на рынке».
Как ранее информировал портал ЕРЗ.РФ, ЦБ вышел с инициативой свернуть в целом по стране льготную ипотеку на новостройки к 1 июля, но оставить госсубсидирование ставки ИЖК в том или ином виде для 24-х из 85-ти субъектов РФ.
Речь идет о регионах, где все еще наблюдается низкий платежеспособный спрос на жилье, но потенциал строительной индустрии достаточно силен.
Для всех остальных регионов ЦБ не видит смысл продлять льготную ипотеку, так как она, по мнению регулятора, служит там одним из главных факторов роста цен на жилье.
Напомним, что на прошлой неделе глава Правительства Михаил Мишустин поручил Минфину, Минстрою совместно с ЦБ до 15 апреля подготовить предложения по дальнейшей реализации льготных ипотечных госпрограмм.
Между тем представители девелоперского и риэлторского бизнеса выступают за продление льготной ипотеки на новостройки для всех без исключения регионов России.
Они расценивают эту программу как эффективную меру господдержки строительной отрасли, длительное действие которой могло бы насытить рынок жилья предложением, а значит, в конечном итоге вызвать и снижение цен.
С 13 марта закрывается движение под «мостом глупости» на Софийской улице.
В связи с большим количеством аварий с участием малого грузового транспорта, обращений жителей и депутатов, а также необходимостью выполнения восстановительных работ с 23:00 13 марта по 15 мая 2021 года закрывается движение транспортных средств под мостом на Софийской улице.
В этот период специалисты СПб ГБУ «Мостотрест» будут проводить работы по восстановлению нижнего пояса верховой коробчатой балки пролетного строения моста над улицей Труда. После выполнения работ будет проведено дополнительное освидетельствование стенок балок пролетного строения и принято решение о дальнейшем запрете проезда автотранспорта под мостом.
Далее планируется выполнить капитальный ремонт улицы с доведением габарита проезда до 4,5 метров, что будет соответствовать категории дороги. Сроки и объемы капитального ремонта улицы будут определены в период проведения ремонтных работ СПб ГБУ «Мостотрест».
Объезд перекрытого участка будет осуществляться по Ленсоветовской дороге с выездом на Софийскую улицу. Далее по разворотному кольцу на пресечении Софийской улицы и Усть-Ижорского шоссе со съездом на улицу Труда. Проезд с улицы Труда на Ленсоветовскую дорогу будет организован с разворотом автомобильного транспорта на Софийской улице.
Напомним, официально данная переправа называется мост № 1 через левый приток реки Кузьминки по Софийской улице. Общественность назвала его «мостом глупости», ввиду частых нарушений водителями транспортных средств Правил дорожного движении при следовании под мостом, а именно требований запрещающего знака 3.13. «Ограничение высоты» 2,7 м. Из-за этого под мостом часто застревает небольшой грузовой транспорт. По данным открытых источников, в январе 2021 года «мост глупости» отметил юбилей – в него врезалась по 200-я по счету «ГАЗель». Для привлечения внимания водителей перед мостом установлены предупреждающие знаки, искусственные неровности и ограничители проезда, демонстрирующие допустимую высоту транспортных средств. Также на самом мосту нанесена дополнительная цветовая раскраска.
Мост №1 через левый приток реки Кузьминки по Софийской улице был построен в 2009 году генеральной подрядной организацией ЗАО «Пилон». Переправа расположена в створе Софийской улицы на территории поселка Петро-Славянка на границе Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Трехпролетный мост проходит над руслом левого притока р. Кузьминки и улицы Труда. Проект Моста выполнен проектной организацией ООО «БалтМостПроект» в 2007 году. Государственный заказчик проектирования и строительства – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
В 2014 году мост передан в эксплуатацию СПб ГБУ «Мостотрест», 16 августа 2017 года мост закреплен на праве оперативного управления за учреждением.