Помещение в Доходном доме Кононовой в Басманном районе выставлено на торги
Инвестору достанется объект в доме 1917 года в ЦАО, сообщили в Центре управления городским имуществом.
«Помещение находится в самом центре столицы в здании с богатой историей. Сейчас здесь расположены жилые квартиры, на первых этажах находятся танцевальные студии и актерская школа, поэтому здесь можно разместить магазин спортивной одежды или, например, музыкальных инструментов. Дом расположен в нескольких минутах от метро «Красные ворота» в историческом квартале», - сказал заместитель генерального директора Центра управления городским имуществом Александр Окунев.
Он также отметил, что в помещении проведены все необходимые коммуникации.
Лот расположен по адресу: улица Машкова, дом 17, это подвал со свободным назначением. Стартовая цена объекта площадью 88,6 кв. м составляет 6,8 млн рублей. Заявки принимаются до 8 апреля, торги будут проведены 14 апреля.
Доходный дом Кононовой был построен в начале двадцатого века. Здание с уникальным обликом спроектировал архитектор Виктор Мазырин, автор особняка Морозова на Возвдиженке, 16. Основной архитектурный стиль Доходного дома – эклектика с элементами псевдоготики. Здесь жил Николай Алексеевич Умов – статский советник и профессор университета, его основные работы касались теоретической и экспериментальной физики.
Лот находится в хоз. ведении Центра управления городским имуществом. Ознакомиться с характеристиками объекта, а также просмотреть его в режиме 3D-тура можно на официальном сайте ГУП «ЦУГИ» в разделе «Коммерческая недвижимость» или на Инвестиционном портале Москвы.
С 13 марта закрывается движение под «мостом глупости» на Софийской улице.
В связи с большим количеством аварий с участием малого грузового транспорта, обращений жителей и депутатов, а также необходимостью выполнения восстановительных работ с 23:00 13 марта по 15 мая 2021 года закрывается движение транспортных средств под мостом на Софийской улице.
В этот период специалисты СПб ГБУ «Мостотрест» будут проводить работы по восстановлению нижнего пояса верховой коробчатой балки пролетного строения моста над улицей Труда. После выполнения работ будет проведено дополнительное освидетельствование стенок балок пролетного строения и принято решение о дальнейшем запрете проезда автотранспорта под мостом.
Далее планируется выполнить капитальный ремонт улицы с доведением габарита проезда до 4,5 метров, что будет соответствовать категории дороги. Сроки и объемы капитального ремонта улицы будут определены в период проведения ремонтных работ СПб ГБУ «Мостотрест».
Объезд перекрытого участка будет осуществляться по Ленсоветовской дороге с выездом на Софийскую улицу. Далее по разворотному кольцу на пресечении Софийской улицы и Усть-Ижорского шоссе со съездом на улицу Труда. Проезд с улицы Труда на Ленсоветовскую дорогу будет организован с разворотом автомобильного транспорта на Софийской улице.
Напомним, официально данная переправа называется мост № 1 через левый приток реки Кузьминки по Софийской улице. Общественность назвала его «мостом глупости», ввиду частых нарушений водителями транспортных средств Правил дорожного движении при следовании под мостом, а именно требований запрещающего знака 3.13. «Ограничение высоты» 2,7 м. Из-за этого под мостом часто застревает небольшой грузовой транспорт. По данным открытых источников, в январе 2021 года «мост глупости» отметил юбилей – в него врезалась по 200-я по счету «ГАЗель». Для привлечения внимания водителей перед мостом установлены предупреждающие знаки, искусственные неровности и ограничители проезда, демонстрирующие допустимую высоту транспортных средств. Также на самом мосту нанесена дополнительная цветовая раскраска.
Мост №1 через левый приток реки Кузьминки по Софийской улице был построен в 2009 году генеральной подрядной организацией ЗАО «Пилон». Переправа расположена в створе Софийской улицы на территории поселка Петро-Славянка на границе Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Трехпролетный мост проходит над руслом левого притока р. Кузьминки и улицы Труда. Проект Моста выполнен проектной организацией ООО «БалтМостПроект» в 2007 году. Государственный заказчик проектирования и строительства – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
В 2014 году мост передан в эксплуатацию СПб ГБУ «Мостотрест», 16 августа 2017 года мост закреплен на праве оперативного управления за учреждением.