Для строительства газовых сетей разрешение не понадобится
На портале проектов нормативных правовых актов опубликован проект Постановления Правительства РФ «О внесении изменения в перечень случаев, при которых для строительства, реконструкции объекта капитального строительства не требуется получение разрешения на строительство, утвержденный постановлением Правительства Российской Федерации от 12 ноября 2020 г. №1816».
В настоящее время для строительства, реконструкции объектов, предназначенных для транспортировки природного газа под давлением до 1,2 мегапаскаля (МПа) включительно, необходимо получить разрешение на строительство (РС).
Минстрой России предлагает дополнить перечень случаев, при которых не требуется получение РС, утвержденный Постановлением Правительства РФ от 12.11.2020 №1816, объектами, предназначенными для транспортировки природного газа под давлением до 1,2 МПА.
Напомним, что Председатель Правительства Михаил Мишустин по итогам встречи с членами Совета Федерации, которая состоялась 24 февраля 2021 года, поручил вице-премьеру Марату Хуснуллину до 30 марта «определить позицию Правительства РФ по проекту федерального закона №1028355-7 "О внесении изменений в ч.17 ст. 51 Градостроительного кодекса РФ"».
Данный законопроект отменяет необходимость получать разрешение на строительство при строительстве или реконструкции объектов транспортировки природного газа под давлением до 1,2 МПа.
Публичное обсуждение документа продлится до 2 апреля 2021 года.
Об этом сообщили в РЖД.
РЖД приступит к строительству высокоскоростной магистрали Москва-Санкт-Петербург в 2022 году. Об этом сообщил заместитель генерального директора компании Сергей Павлов на форуме «СНГ-30 лет».
Он заявил о принятии соответствующего решения и согласовании графика. В 2022 году будет осуществляться строительство наиболее сложных участков – заходов магистрали в Петербург и Москву. В 2023 году компания начнет возводить основную трассу.
По словам заместителя главы министерства Владимира Токарева, согласно планам министерства транспорта, первый поезд по ВСМ пройдет в конце 2026 года. Токарев подчеркнул, что операционная безубыточность проекта может быть достигнута за первый год эксплуатации магистрали, в 2031 году ВСМ начнет приносить прибыль.
Стоимость ВСМ – около 1,7 триллиона рублей.