Из аварийного жилья можно будет переселиться в индивидуальный типовой дом заводского изготовления
В Госдуму внесен проект федерального закона «О внесении изменений в ст.16 и 19.1 ФЗ «О Фонде содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства».
Законопроект предлагает внести изменения в п.1 ч.1 ст.16 федерального закона от 21.07.2007 185-ФЗ «О Фонде содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства», дополнив перечень случаев, когда субъекты РФ или муниципальные образования будут вправе расходовать средства региональной адресной программы по переселению граждан из аварийного жилищного фонда на разработку проектной документации таких домов, строительство индивидуальных жилых домов с применением сборных домокомплектов заводского изготовления по проектам, отобранным в соответствии с методикой, утвержденной Минстроем России, а также на приобретение таких домов.
Кроме того, законодатели предлагают исключить из 185-ФЗ оговорку об ограничении лимита средств на модернизацию системы коммунальной инфраструктуры.
Напомним, что директор Департамента жилищной политики Минстроя Ольга Корниенко на недавнем круглом столе в Совете Федерации, посвященном комплексному развитию сельских территорий РФ, сообщила, что Минстрой создаст библиотеку типовых проектов для строительства частных домов и коттеджей.
Кроме того, Минфин подготовил проект Постановления Правительства РФ, в соответствии с которым льготную госпрограммму «Семейная ипотека» под 6% годовых распространят и на объекты ИЖС.
Работать на 4-х километровой толще льда при температуре - 89 °С и порывах ветра до 32 м/с способны только стойкие российские полярники и новый зимовочный комплекс станции «Восток». Объект, который запустят в 2021 году, уже стал образцом сочетания современных технологий и проверенных теплоизоляционных решений. От экстремальных холодов сооружение, его инженерные коммуникации и находящихся внутри людей защитят решения из каменной ваты ROCKWOOL.
«Восток» – единственная используемая нашей страной внутриконтинентальная рабочая станция. Она была основана в 1957 году, и за прошедшее время перенесла две реконструкции и три консервации. Тем не менее, станция износилась на 90%, поэтому попечительский совет Русского географического общества принял решение создать новый зимовочный комплекс. Концепцию проекта подготовила датская компания Ramboll, а реализацией занималась компания «Запсибгазпром».
Все архитектурно-строительные решения станции отвечают важнейшей задаче – не дать людям замерзнуть. «Восток» собран из пяти модулей специальной аэродинамической формы, которые стоят на трехметровых опорах с подъемными механизмами. Это препятствует образованию крупных сугробов и заносов. Стены каждого узла изнутри и снаружи утеплены плитами из каменной ваты ROCKWOOL: для стен и потолка выбраны материалы ВЕНТИ БАТТС, для полов плиты серии РУФ, в отдельных местах ЛАЙТ БАТТС. Также строители изолировали инженерные коммуникации станции, ведь малейшие перебои в работе жизненно важных систем в экстремальных полярных условиях просто не допустимы. В качестве изоляции инженерных систем поставлены цилиндры навивные ROCKWOOL 100, а для тепловой изоляции и огнезащиты систем вентиляции маты WIRED MAT 80 и ALU1 WIRED MAT 105.
Каменная вата в качестве основного теплоизоляционного материала для станции «Восток» выбрана благодаря своим непревзойденным характеристикам. Волокна утеплителя способны надежно аккумулировать тепло, словно запирая его внутри зданий и сооружений. При этом натуральное происхождение и содержащиеся в материалах пузырьки воздуха позволяют конструкциям «дышать» без образования разрушительного конденсата. Станция, присутствующие на ней ученые, и их дорогостоящее оборудование будут надежно защищены не только от природных катаклизмов, но и от пожаров. Все поставленные на станцию «Восток» решения от компании ROCKWOOL не горючие – волокна каменной ваты выдерживают температуры свыше 1000 °С, не давая огню распространяться.
Все конструкции комплекса изготовил и собрал «Опытный завод строительных конструкций» в Гатчине. В октябре 2020 года возникли сложности с транспортировкой модулей, поэтому доставку грузов перенесли на 2021 год. Предполагается, что после запуска нового комплекса в «зимний» период, то есть с февраля по октябрь, на станции будет проживать до 15 человек, а «летом», с ноября по январь – 35 человек. Благодаря принятым техническим и инженерным решениям, люди смогут находиться на станции десять месяцев в году без сообщения с внешним миром.
Подробнее об объекте читайте в статье и смотрите на видео.