Мэрия Калининграда заказывает за 3,7 млн проект ремонта исторического моста на Брамса
Администрация Калининграда готова потратить 3,7 млн руб. на разработку проекта ремонта объекта культурного наследия «Мост с рельефами на парапетах» на ул. Брамса. Извещение опубликовано на портале госзакупок.
Власти планирует найти проектировщика по итогам конкурса 19 марта 2021 года. Победитель в течение 262 дней должен будет, в том числе обследовать мост, разработать документацию и согласовать ее.
Годом ранее власти города заявляли о намерениях разработать проект капитального ремонта всей ул. Брамса.
«По улице Брамса мы в этом году планируем приступить к проектированию. Дело в том, что там у нас, как и на многих улицах города, под асфальтом брусчатка. И невозможно сохранить асфальт в полноценном работоспособном состоянии в таких вот условиях, нужно основу менять, нужно сделать там капитальный ремонт. В этом году мы планируем сделать ремонт. Ну по итогу проектирования, когда будем знать стоимость работ, которые необходимо выполнить, будем уже искать варианты ремонта этой улицы», — сказал глава комитета развития дорожно-транспортной инфраструктуры Олег Кутин.
Девелопер ГК «МИЦ» получил разрешение на ввод в эксплуатацию корпуса №1 жилого комплекса «Южное Бунино» (поселение Сосенское, д. Столбово, уч. 40/1, ТиНАО).
Об этом рассказала председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова.
Разрешение на ввод выдано Мосгосстройнадзором. В четырнадцатиэтажном корпусе предусмотрено 152 квартиры суммарной площадью около 7700 кв. метров.
ЖК «Южное Бунино» расположен в деревне Столбово вдоль береговой линии реки Сосенки и окружен с трех сторон лесопарками. На территории микрорайона будет предусмотрено 19 монолитных разновысотных корпусов, созданных по индивидуальному дизайну. Всего в проекте спроектировано более 9 тысяч квартир.
Корпус №1 стал пятым, введенным в эксплуатацию в проекте. Ранее сданы корпуса №№4, 5, 6, 7 на 1600 квартир.
Социальную инфраструктуру объекта составят три детских сада, школа и учебно-воспитательный комплекс. К удобству жителей – дворы без машин, сквозные безбарьерные входные группы.