Марат Хуснуллин провёл совещание о развитии транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга
В совещании под председательством Марата Хуснуллина приняли участие губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, представители Минтранса, Минфина, Минстроя, ОАО «РЖД», Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
В рамках совещания вице-губернатор Санкт-Петербурга Максим Соколов представил варианты развития Санкт-Петербургского транспортного узла. По его мнению, транспортную систему агломерации необходимо развивать комплексно. Такой подход позволит продолжить реализовывать проекты улично-дорожной сети, развивать метрополитен, заниматься организацией тактового движения и пригородного пассажирского железнодорожного сообщения.
«Это оптимальный сценарий. Он обеспечит сбалансированное развитие всех направлений транспортной инфраструктуры нашей агломерации с учетом всех приоритетов, будет решать проблемы в комплексе», - сказал Александр Беглов.«Это оптимальный сценарий. Он обеспечит сбалансированное развитие всех направлений транспортной инфраструктуры нашей агломерации с учетом всех приоритетов, будет решать проблемы в комплексе», - сказал Александр Беглов.
Реализация комплексного варианта позволит создать новые транспортные связи внутри агломерации, улучшить транспортную доступность уже сложившихся районов и территорий нового жилищного строительства.
Марат Хуснуллин предложил принять представленный вариант развития Санкт-Петербургского транспортного узла в качестве основного. Он отметил, что в плане развития также необходимо учесть автомобилизацию и парковочное пространство. Он поручил участникам совещания выделить наиболее приоритетные проекты, которые необходимо реализовать до 2024 и 2030 годов. Таким образом, будет сформирована модель развития Санкт-Петербургского транспортного узла. Она уникальна тем, что решит транспортные задачи целой агломерации.
«Я считаю, что необходимо доработать транспортную систему Санкт-Петербургской агломерации и на её примере разрабатывать проекты в других агломерациях», – подчеркнул Марат Хуснуллин.
Строительство Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД) входит в рассмотренный на совещании план развития. Первым этапом реализации масштабного транспортного проекта Санкт-Петербурга является строительство Витебской развязки, начало которого планируется в I квартале 2021 года. Новая магистраль пройдёт от Западного скоростного диаметра по южной планировочной зоне города, обеспечит транспортную доступность активно застраиваемых жилых кварталов Петербурга и Ленинградской области, свяжет восточную часть Петербурга с центром и севером города. ШМСД станет для Петербурга вторым опытом реализации ГЧП-проекта в сфере транспортной инфраструктуры такого масштаба.
Кроме того, на совещании обсуждалась реконструкция транспортной развязки на пересечении автомобильной дороги Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга и Кронштадтского шоссе. Марат Хуснуллин поручил подготовить техническое задание на выполнение проектно-изыскательских работ по развязке с КАД в Кронштадте.
Развитие железнодорожных пассажирских перевозок предполагает организацию тактового движения на Витебском и Варшавском направлениях, а также создание нового пригородного пассажирского железнодорожного сообщения Санкт-Петербург (Финляндский) – Левашово – Сертолово.
Комитет имущественных отношений Петербурга лишился одного из руководителей. Как стало известно, должность заместителя председателя покинул Александр Якушев.
Он пришел в ведомство ровно три года назад и отвечал за такие «горячие» вопросы, как управление городскими объектами нежилого фонда и земельными участками, а также деятельность подведомственного КИО учреждения — СПб ГБУ «Агентство по развитию имущественного комплекса» (АРИК).
Информацию подтвердили в пресс-службе комитета. Обязанности Александра Якушева достались другому заместителю председателя — Александру Герману, который ведает вопросами приватизации и отношениями с крупными контрагентами.
Александр Якушев родился 4 ноября 1975 года в Ленинграде. В 2002 году окончил Высшую административную школу при Администрации Санкт-Петербурга по специальности «Государственное и муниципальное управление». С 1993 по 2004 год — работа в различных коммерческих структурах; с 2004 по 2005 год — работа в ГУП «Стадион им. С. М. Кирова», занимал различные должности, в том числе руководящие. С 2005 по 2006 год — заместитель генерального директора ООО «Дом физической культуры "Петроградец"»; с 2006 по 2007 год — заместитель генерального директора по правовым вопросам ОАО «Стадион им. С. М. Кирова».
В 2007–2008 годах работал в комитете по физической культуре, в 2008–2010 годах — в комитете по строительству. Затем занимал руководящие должности в институте «Атомэнергопроект». В 2013–2014 годах работал в ГБУ «Управление инвестиций». В 2014–2015 годах — советник вице-губернатора Марата Оганесяна, в 2015–2016 годах — советник вице-губернатора Игоря Албина. С сентября 2016 года по март 2018 года — советник губернатора Георгия Полтавченко. С марта 2018 года по март 2021 года был заместителем главы КИО.