Количество краж люкового оборудования в Петербурге снизилось в два раза
В результате системной и тщательной работы Водоканала совместно с правоохранительными органами города по профилактике краж люкового оборудования в городе наблюдается положительная тенденция к снижению преступлений, связанных с похищением крышек люков.
За два первых месяца 2021 года преступники похитили в два раза меньше единиц оборудования на сетях предприятия, чем за аналогичный период прошлого года.
С начала 2021 года на инженерных сетях ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» зафиксировано хищение 24 единиц люкового оборудования по 11 адресам в 3 административных районах Санкт-Петербурга, из которых 21 единица была украдена в Курортном районе. В Калининском и Фрунзенском районах было похищено 2 и 1 единицы, соответственно. В январе и феврале прошлого года было похищено 45 люков и люковых комплектов.
За последний квартал 2020 года была похищено 51 единица люкового оборудования, за весь год эта цифра составила 228. В 2019 году их количество было в несколько раз выше.
Водоканал напоминает, как нужно действовать, если вы стали свидетелем кражи люка. Сообщите об этом в правоохранительные органы или по номеру 004. По возможности снимите процесс кражи на видео или сфотографируйте злоумышленников. Оперативная информация позволит максимально быстро устранить проблему и обеспечить безопасность горожан, ведь открытые люки могут стать причиной различных травм и аварийных ситуаций на дорогах.
Если вы увидели люк с плохо закрытой или отсутствующей крышкой – сразу же сообщите об этом по телефону Горячей линии ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга»: (812) 305-09-09 или через сервис «Открытый люк? Сообщите!» на сайте www.vodokanal.spb.ru. В заявке необходимо указать местоположение открытого колодца (на проезжей части или на газоне), адрес ближайшего здания и контактный телефон, чтобы сотрудники ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» могли уточнить данные и сообщить информацию о выполнении работ.
Комплекс промышленных зданий конца XIX - начала XX веков, где располагалась обувная фабрика "Скороход", на Заставской улице в Санкт-Петербурге признан памятником архитектуры. Об этом сообщила в субботу пресс-служба городского комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП).
"Распоряжением председателя КГИОП Сергея Макарова ансамбль "Постройки товарищества механического производства обуви "Скороход" включен в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения. В состав памятника вошли конторское здание, производственные корпуса обувной фабрики и производственные корпуса кожевенного завода. Эти образцы промышленной архитектуры конца XIX - начала ХХ веков являются важной составной частью дореволюционного облика южных окраин города", - говорится в сообщении пресс-службы.
По оценке экспертов, эти здания фабрики в кирпичном стиле имеют высокую степень подлинности и отличаются интересным объемно-пространственным и композиционным решением. Комплекс построек, первоначально созданный архитектором Анастасием Рейнбольдтом, получил развитие по проектам Эриха Густавсона. Несмотря на перестройки советского периода, корпуса кожевенного завода сохранили историческую конструктивную систему, подлинные фасады и многие архитектурные детали. Но некоторые здания комплекса утратили культурно-историческую ценность из-за существенных изменений облика в XX веке и не вошли в реестр.
О фабрике
Товарищество Санкт-Петербургского механического производства обуви было основано немцем Генри Кирштейном в 1882 году и первоначально находилось на набережной Обводного канала (в здании будущего "Треугольника"). В 1885 году началось строительство производственных зданий товарищества у Московской заставы.
Вначале фабрика изготавливала легкую элегантную обувь, с 1884 году была выпущена летняя обувь типа сандалий под названием полуботинки "Реформа", которые пользовались успехом у покупателей, их прозвали "скороходами". В 1910 году так стала официально называться фабрика. Слово "Скороход" появилось на вывесках магазинов, на обувных коробках, его начали штамповать на подошвах туфель, башмаков, сапог.
Советская история фабрики началась с ее национализации в 1919 году. В 1962 году она стала головным предприятием Ленинградского обувного объединения "Скороход", в середине 1990-х годов АО "Скороход" было крупнейшим в России обувным производством. В начале XXI века производство обуви на исторической площадке постепенно сворачивалось. Исторические корпуса фабрики используются под офисные, торговые функции, мелкие предприятия и мастерские.