К 2023 году в Калининграде не будет плохих дорог
Власти Калининграда утвердили новую дорожно-транспортную программу, согласно которой через два года в областном центре должно значительно снизиться число смертельных ДТП, а плохие дороги исчезнут. Документ был подписан главой администрации Еленой Дятловой.
Очередная муниципальная программа «Развитие дорожно-транспортного комплекса» разработана на 2021-2023 годы. На ее реализацию планируется потратить более 9,1 млрд руб. Ожидаемые конечные результаты: снижение доли протяженности не отвечающим нормативным требованиям автомобильных дорог до 0%, снижение уровня социального риска до 0 погибших на 100 тыс. населения. При этом маршрутный коэффициент сети транспорта общего пользования «сохранится на нормативном уровне».
Отметим, в предыдущей редакции аналогичной программы, которая разрабатывалась на 2015-2022 года говорилось, что доля протяженности плохих дорог должна снизится до 50,2%, а уровень социального риска снизится до 6,4 погибших в ДТП на 100 тыс. населения.
За первую неделю в четвертом по счету городе Ленинградской области, где ввели раздельный сбор отходов, удалось собрать полтонны стекла и 400 кг пластика.
Всего в Сланцах дополнительными баками было оборудовано 20 контейнерных площадок на придомовых территориях многоквартирных жилых домов. Как сообщили в комитете Ленинградской области по обращению с отходами, качество собранного вторсырья высокое, дополнительная сортировка не потребовалась.
До Сланцев дополнительные баки для сортировки пластика и стекла были установлены в Кингисеппе, Ивангороде и Луге.
Итоги пилотного проекта подведут 15 марта, на их основании будет принято решение о его дальнейшем масштабировании.