Капремонт Петербурга обсудили на совещании у губернатора
В 2020 году работы по капремонту фасадов, крыш, инженерных систем и лифтов проведены в 1411 жилых домах.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства подведены итоги выполнения в 2020 году Региональной программы капитального ремонта многоквартирных домов, а также поставлены задачи на 2021 год.
В 2020 году выполнено 2102 вида строительно-монтажных работ в 1411 многоквартирных домах на общую сумму 13,5 млрд рублей. Отремонтированы фасады 193 домов, из которых 68 - объекты культурного наследия. В 462 домах отремонтированы крыши. Увеличен объем работ по ремонту лифтов на условиях рассрочки оплаты. Если в 2019 году по этой программе было заменено 97 лифтов, то в 2020 году почти в 5 раз больше - 438 лифтов. Всего в прошлом году было отремонтировано около 1000 лифтов.
В 2021 году планируется выполнить 2248 видов строительно-монтажных работ на сумму 14,1 млрд рублей. Работы будут проведены в том числе в 520 зданиях - объектах культурного наследия.
«Темпы капитального ремонта жилых домов необходимо наращивать ежегодно, не снижая при этом качества работ. Это вопрос благополучия и комфорта петербуржцев», - сказал губернатор.
Региональная программа капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах сформирована в 2014 году на срок 25 лет до 2038 года. В нее включено 22680 многоквартирных домов. Запланировано проведение более 126 тысяч видов строительно-монтажных работ.
За 7 лет реализации программы выполнено 23000 различных видов работ в 11000 многоквартирных домов. В том числе, отремонтировано 3045 крыш, 1347 фасадов, 8852 инженерные системы. Заменено 9070 лифтов в 2425 домах.
Станции «Путиловская» и «Юго-Западная» Красносельско-Калининской линии, а также «Горный институт» продолжения Лахтинско-Правобережной линии, не откроются, как предполагалось, в 2023 году.
«Метрострой» и Смольный подписали в конце прошлого года дополнительное соглашение к госконтракту на строительство новых станций подземки, в соответствии с которым сроки сдачи трех новых станций переносятся на декабрь 2024 года.
У испытывающего серьезные финансовые и управленческие проблемы «Метростроя» осталось только два вышеупомянутых контракта. И очередной перенос сроков сдачи может означать, что он лишиться их в ближайшее время. Над предприятием, которое до недавнего времени было монополистом в городском метростроении, по-прежнему висит угроза банкротства. А в конце прошлого года появился конкурент: детище ВТБ АО «Метрострой Северной Столицы», 65% акций которого банк безвозмездно передал в собственность города.
Сроки сдачи обоих веток подземки переносились уже неоднократно: так, «Горный институт» планировалось изначально достроить к 2019 году, а «Юго-Западную» - к концу текущего, 2021-го, года. Кроме того, Смольный не так давно отодвинул на год (до января 2022 года) сроки подготовки территорий для строительства продолжения Невско-Василеостровской линии от «Беговой» до «Планерной».