Ленинградская область. Выборг – новое в древнем
В историческом центре древнего Выборга появится гигантский торгово-офисный комплекс. Инвестиции составят $ 6,2 млн.
Здание, глее планируется разместить новый ТК было построено финнами в 1937году. На процесс потребовалось значительное время, однако сейчас вопрос окончательно решен.
Предполагается, что в торгово-офисном комплексе общей площадью 11,6 тыс. кв. м, с цокольного по четвертый этаж разместятся торговые галереи площадью 8,6 тыс. кв. м.
Офисные помещения общей площадью 1,3 тыс. кв. м займут пятый и шестой этажи, на седьмом этаже будет оборудован панорамный ресторан с видом на бухту Финского залива.
Срок ввода ТК в эксплуатацию намечен на IV квартал 2006 года, в настоящее время в здании проводится ремонт фасадов, реконструкция инженерных систем. Это будет первый проект такого масштаба в Выборге.
По материалам РБК
Подписывайтесь на нас:
Холодный асфальт для ремонта дорог будут использовать зимой в Москве.
Предстоящей зимой для оперативного ремонта автомобильных дорог в Москве будет применяться новая смесь - холодный асфальт, сообщил во вторник на пресс-конференции заместитель руководителя департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства столицы Владимир Ушков.
«Сейчас проводятся испытания нового покрытия на 426 малых ямках на 23 московских улицах. Скорее всего, он будет рекомендован для применения с осени», - уточнил Владимир Ушков.
По его словам, этот асфальт при плановом ремонте дороги с помощью отбойных молотков может быть извлечен и повторно использован.
Заместитель руководителя департамента добавил, что подобное покрытие в Европе не используется. «В США используется широко, но у нас нефть, которая лежит в основе покрытия, имеет другой состав. Мы разработали собственную технологию», - пояснил Владимир Ушков.
По материалам «Интерфакса».
«Сейчас проводятся испытания нового покрытия на 426 малых ямках на 23 московских улицах. Скорее всего, он будет рекомендован для применения с осени», - уточнил Владимир Ушков.
По его словам, этот асфальт при плановом ремонте дороги с помощью отбойных молотков может быть извлечен и повторно использован.
Заместитель руководителя департамента добавил, что подобное покрытие в Европе не используется. «В США используется широко, но у нас нефть, которая лежит в основе покрытия, имеет другой состав. Мы разработали собственную технологию», - пояснил Владимир Ушков.
По материалам «Интерфакса».
Подписывайтесь на нас: