Здания бывшей обувной фабрики «Скороход» в Петербурге признали памятниками архитектуры
Комплекс промышленных зданий конца XIX - начала XX веков, где располагалась обувная фабрика "Скороход", на Заставской улице в Санкт-Петербурге признан памятником архитектуры. Об этом сообщила в субботу пресс-служба городского комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП).
"Распоряжением председателя КГИОП Сергея Макарова ансамбль "Постройки товарищества механического производства обуви "Скороход" включен в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения. В состав памятника вошли конторское здание, производственные корпуса обувной фабрики и производственные корпуса кожевенного завода. Эти образцы промышленной архитектуры конца XIX - начала ХХ веков являются важной составной частью дореволюционного облика южных окраин города", - говорится в сообщении пресс-службы.
По оценке экспертов, эти здания фабрики в кирпичном стиле имеют высокую степень подлинности и отличаются интересным объемно-пространственным и композиционным решением. Комплекс построек, первоначально созданный архитектором Анастасием Рейнбольдтом, получил развитие по проектам Эриха Густавсона. Несмотря на перестройки советского периода, корпуса кожевенного завода сохранили историческую конструктивную систему, подлинные фасады и многие архитектурные детали. Но некоторые здания комплекса утратили культурно-историческую ценность из-за существенных изменений облика в XX веке и не вошли в реестр.
О фабрике
Товарищество Санкт-Петербургского механического производства обуви было основано немцем Генри Кирштейном в 1882 году и первоначально находилось на набережной Обводного канала (в здании будущего "Треугольника"). В 1885 году началось строительство производственных зданий товарищества у Московской заставы.
Вначале фабрика изготавливала легкую элегантную обувь, с 1884 году была выпущена летняя обувь типа сандалий под названием полуботинки "Реформа", которые пользовались успехом у покупателей, их прозвали "скороходами". В 1910 году так стала официально называться фабрика. Слово "Скороход" появилось на вывесках магазинов, на обувных коробках, его начали штамповать на подошвах туфель, башмаков, сапог.
Советская история фабрики началась с ее национализации в 1919 году. В 1962 году она стала головным предприятием Ленинградского обувного объединения "Скороход", в середине 1990-х годов АО "Скороход" было крупнейшим в России обувным производством. В начале XXI века производство обуви на исторической площадке постепенно сворачивалось. Исторические корпуса фабрики используются под офисные, торговые функции, мелкие предприятия и мастерские.
7 социальных объектов построили в Пушкинском районе в прошлом году. Об этом на ежегодном отчете перед общественностью сообщил глава администрации Владимир Омельницкий.
Глава администрации Пушкинского района Владимир Омельницкий представил отчет об итогах работы в 2020 году, рассказал о предстоящих задачах и ответил на вопросы жителей. В этом году мероприятие проходило в онлайн режиме. Трансляция велась на официальном сайте Правительства Санкт-Петербурга в разделе «Пушкинский район».
Среди основных достижений района глава отметил реализацию приоритетных проектов по строительству и вводу в эксплуатацию ряда важных объектов социальной инфраструктуры. Их удалось сдать строго по графику, даже в условиях сложной экономической и эпидемиологической обстановки.
В Пушкинском районе с 2017 года продолжается реализация программы по преодолению дефицита социальных объектов, рассчитанной до 2025 года, в рамках которой должны построить 24 детских сада, 8 школ, 11 медицинских объектов, 20 – спорта, культуры и других отраслей. На сегодняшний день сданы уже 16 объектов.
В ходе доклада Владимир Омельницкий отметил, что преодоление дефицита социальных учреждений в Пушкинском районе является первостепенной задачей и находится на особом контроле у губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова.
"Несмотря на все сложности прошлого года, мы идем уверенными темпами. В 2020-м в Пушкинском районе ввели в эксплуатацию 7 объектов социальной инфраструктуры. Открылась новая подстанция скорой помощи, завершена реконструкция двух корпусов гимназии №406 в Пушкине. Достроена большая школа в Ленсоветовском, в которой за парты скоро сядут более полутора тысяч детей, сданы 2 детских сада. Помимо этого, в центральной части поселка Шушары на Школьной улице начал работу детский сад для 180 воспитанников во встроенно-пристроенных помещениях, в Павловске открылось дошкольное отделение для 100 воспитанников от 3 до 5 лет,- заявил в ходе отчета глава района Владимир Омельницкий. – Сегодня ведется строительство 5 важных для жителей района объектов, еще 7 начнут возводить в этом году, а 11 находятся в стадии проектирования".
Говоря о сфере здравоохранения, Владимир Омельницкий сообщил, что помимо открытия новой станции скорой помощи в Тиньковом переулке, в Пушкине начал работу новый корпус Женской консультации №44, где установлено самое современное оборудование.
Он также упомянул об открытии онкологического центра в отделении городской поликлиники № 60 на Школьной улице. В рамках национального проекта «Здравоохранение» для него приобретены современный томограф, маммограф и цифровой рентген. Работа самого поликлинического отделения в прошлом году полностью перешла на «бережливые технологии». Кроме того, в детской поликлинике №49 после капитального ремонта открыта современная водолечебница с новым бассейном, гидромассажными ваннами.
В текущем году должно завершиться строительство новой поликлиники на 650 посещений в смену в центральной части поселка Шушары. На ее оснащение в бюджете предусмотрено почти 277 миллионов рублей. А также откроется лечебно-диагностическое отделение детской поликлиники №49 на Вилеровском переулке.
Во время доклада глава администрации коснулся и вопросов развития дорожной сети. В рамках Адресной инвестиционной программы Санкт-Петербурга в Пушкинском районе велись работы по проектированию 11-ти и строительству 6 объектов транспортной инфраструктуры. В этом году завершится строительство участка Южно-Волхонской дороги от продолжения Ленинградского шоссе до Переведенской улицы, а также введен в эксплуатацию участок Южно-Волхонской дороги от Волхонского шоссе до продолжения Ленинградского шоссе.
Помимо этого, для улучшения транспортной и пешеходной доступности новых жилых комплексов продолжается строительство улично-дорожной сети на территории Пулковского отделения поселка Шушары и жилого квартала «Александровский» в южной части г. Пушкина.