Завершена разработка проекта по замене эскалаторов на «Чернышевской»
В Петербурге ЗАО «Институт "Трансэкопроект"» завершил разработку проекта по полной замене эскалаторов на станции метро «Чернышевская» и частичной реконструкции вестибюля. Всего на работы уйдет 20 месяцев.
Как сообщает КРТИ, документация получила положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России». Компания занималась проектированием с лета 2019 года по контракту на 27,6 млн рублей.
Согласно проекту, эскалаторов должно стать четыре вместо нынешних трех. Кроме того, необходимо будет изготовить дополнительные балюстрадные светильники, отремонтировать основание и стены обстройки подземной части и наземного вестибюля. Сроки начала работ уточняются, ранее сообщалось, что их хотят провести в 2022–2024 годах. Важно отметить, что действующим эскалаторам больше 50 лет, — подчеркивал КРТИ. — Они были установлены в 1958 году. При этом срок службы составляет как раз порядка 50 лет.
На «Чернышевской» уже идет ремонт, правда, не такой масштабный: там восстанавливают остекление, которое выбило потоком воздуха 31 января 2021 года.
Определена подрядная организация на выполнение работ по ремонту дорог по лоту «Южные административные районы».
Победителем стало ООО «СК «Орион плюс». Соответствующий двухгодичный контракт (на 2021-2022 гг.) на сумму 2,993 млрд рублей заключен 19 февраля. Заказчиком работ является СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Часть объектов будет отремонтирована в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Подрядной организации предстоит отремонтировать 40 адресов в Адмиралтейском, Василеостровском, Кировском, Красносельском, Петродворцовом, Московском, Невском (левый берег), Фрунзенском, Центральном, Колпинском и Пушкинском районах.
Наиболее крупные объекты ремонта: проспект Маршала Жукова от Кронштадтской улицы за проспект Ветеранов, Трамвайный проспект от проспекта Стачек до линии Балтийской ж/д, площадь Конституции на пересечении Ленинского проспекта и Краснопутиловской улицы, проспект Обуховской обороны (за исключением участка от улицы Шелгунова до улицы Грибакиных) и другие адреса.
Также в ближайшее время ожидается заключение контракта на ремонт дорог по лоту «Северные административные районы».
Лоты объединены по территориальному принципу, что позволяет решить ряд вопросов:
- определить график работ на объектах с учетом транспортной обстановки в городе в целях минимизации негативного воздействия на загруженность улично-дорожной сети в весенне-летний период и исключения транспортного коллапса;
- увязать график производства работ с сетевыми организациями, выполняющими работы на прилегающих территориях;
- оперативно согласовать сроки производства работ, схемы объезда с представителями Комитета по транспорту, СПб ГБУ «Центр транспортного планирования», СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения», ГИБДД;
- эффективно использовать бюджет Санкт-Петербурга ввиду наличия возможности перераспределять объем работ в рамках одного контракта без изменения цены.
С адресной программой ремонта дорог можно ознакомиться на сайте Комитета