У ДОМ.РФ и Банка ДОМ.РФ новый операционный директор
Операционным директором ДОМ.РФ и Банка ДОМ.РФ назначен Кирилл Дремач, ранее занимавший пост заместителя председателя правления в ОТП Банке.
Он возьмет на себя руководство операционным блоком группы ДОМ.РФ, включая курирование Единого сервисного центра, бэк-офиса, а также управление стратегическими и трансформационными проектами.
«Перед Единым институтом развития в жилищной сфере стоят серьезные задачи, в том числе по достижению показателей, заявленных в национальных целях в области жилищного строительства. Это невозможно сделать без системного подхода и организации непрерывного улучшения операционных процессов в рамках деятельности всей группы. У Кирилла Дремача есть смежный опыт трансформации российского подразделения ОТП Банка, которое по темпам роста обогнало головной офис в Европе», - рассказал директор по персоналу и операционной эффективности ДОМ.РФ Алексей Первенцев.
Кирилл Дремач – выпускник факультета прикладной математики Московского экономико-статистического института. На протяжении всей своей карьеры он занимал руководящие должности в крупнейших российских и международных банках – Ситибанке, Абсолют банке, Барклайс банке. В этих организациях он отвечал за цифровую трансформацию и интеграцию, запуск диджитал-продуктов и ДБО, внедрение передовых практик в работу команд.
Разработана проектная документация на реконструкцию наклонного хода и вестибюля станции метро «Чернышевская».
ЗАО «Институт «Трансэкопроект» завершил разработку проектной документации по объекту: «Полная замена эскалаторов с частичной заменой конструкций наклонного хода и вестибюля станции метро «Чернышевская». Документация получила положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России».
Контракт на разработку проекта был заключен с подрядчиком в июле 2019 года. Стоимость работ составила 27,6 млн рублей.
Проектной документацией предусмотрено увеличение количества эскалаторов в наклонном ходе станции метрополитена «Чернышевская» с трех до четырех, изготовление дополнительных балюстрадных светильников, ремонт основания и стен обстройки подземной части и наземного вестибюля, обделки наклонного хода. Кроме того, будет выполнена замена существующих зонтов наклонного хода на конструкции из композитных материалов и частичная реконструкция наземного вестибюля.
Ожидаемая продолжительность строительно-монтажных работ - 20 месяцев. Сроки начала реконструкции уточняются.