Московские квартиры продолжают дешеветь
По данным аналитического отдела Бюро недвижимости «Агент 002» анализ стоимости квартир в Москве на вторичном рынке показал продолжающееся снижение долларовых цен. С 10 по 17 октября средняя стоимость квартир снизилась на 0,6%.
Снижение затронуло однокомнатные квартиры в различных округах, кроме ЦАО (+0,8%) и ЗелАО (+0,6%). Двухкомнатные квартиры подешевели во всех округах и только в СЗАО (+0,3%) и ЦАО (+1,1%) наблюдался рост, трехкомнатные снизились в стоимости в большинстве округов, за исключением ВАО (+0,2%), СЗАО (+3,1%), ЮВАО (+0,2%) и ЮАО (+0,6%).
Лидерами же снижения стали однокомнатные квартиры в ЮЗАО (-2,5%) и в ЮВАО (-1%) как и на прошлой неделе, двухкомнатные квартиры в ЮАО (-4%), ВАО (-1,7%), ЗелАО (-2,5%),СВАО (-1,2%), ЦАО (-1,1%), трехкомнатные квартиры в ЮЗАО (-5,1%), в ЗАО (-1,9%), в СВАО (-1,8%), в САО (-1,7%), в ЦАО (-1,5%).
Средняя стоимость 1 кв. м в однокомнатных квартир снизилась за неделю на 0,7% и составляет 6618 долларов, в двухкомнатных на 0,8% до 6366 долларов и в трехкомнатных на 0,3% до 5769 долларов.
Анализу подверглись только новые объекты, выставленные на продажу с 10 по 17 октября за исключением элитных квартир.
С 15 октября ОАО «Промышленно-строительное товарищество» (ПСТ) приступило к работе по реконструкции дороги Косколово – Вистино, связывающей Южный и Северный районы развивающегося порта Усть-Луга. Более трети грузов порта будут транспортироваться по автотрассам. В этой связи ремонт дороги, выводящей транспорт на одну из двух основных магистралей, соединяющей порт с шоссе М-11, имеет первостепенное значение. Генеральным планом развития порта Усть-Луга предусмотрено строительство 16 терминалов, из которых сданы в эксплуатацию пять, в том числе в Северном районе - угольный терминал ОАО «Ростерминалуголь», Универсальный перегрузочный комплекс ОАО «НЛМК» и Европейский серный терминал ООО «Агроинвест-Строй».
Как признал заместитель председателя Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Алексей Струков, дорога Косколово – Вистино давно находится в аварийном состоянии, но приступить к работам мешали правовые проблемы: в течение 2 лет трасса находилась в процессе передачи из муниципальной собственности в федеральную. Как только этот вопрос был решен, реконструкцию дороги при содействии инвесторов терминалов порта взяло на себя ФГУ «Севзапуправтодор». По итогам конкурса подрядчиком строительства стало ОАО «ПСТ».
Как рассказал корреспонденту АСН-инфо заместитель гендиректора ФГУ «Севзапуправтодор» Александр Федотов, ремонт дороги начат одновременно с двух сторон. До конца ноября планируется восстановить аварийные участки дороги, включая 8-километровый участок Косколово – Ручьи. На ремонт дороги, по словам А.Федотова, выделено 59 млн. рублей из федеральных средств.