Около девятисот квадратов от города сдадут в аренду в ВАО
Объект по адресу 4-й проезд Подбельского, дом 4, корпус 7 сможет арендовать в течении десяти лет победитель аукциона. Об этом рассказали в Центре управления городским имуществом.
«Для потенциальных арендаторов объект представляет собой особый интерес. Во-первых, у него удачный метраж – 869,3 кв. м. При учете назначения помещения – бытовые услуги, здесь можно открыть сервисы для нужд населения: ателье, химчистку или прачечную, также сюда хорошо впишется продуктовый магазин. Помещение находится в жилой пятиэтажке в пешей доступности от метро «Бульвар Рокоссовского», - рассказал начальник управления по вовлечению объектов имущественного фонда Центра управления городским имуществом Александр Алексеев.
Он также отметил, что помещение расположено на первом этаже жилого дома в подвале, у него имеется отдельный вход и удобный выезд на Северо-Восточную хорду.
Лот находится по адресу: 4-й проезд Подбельского, дом 4, корпус 7. Начальная арендная годовая цена: 6,3 млн рублей. Прием заявок до 4 марта, торги пройдут 10 марта 2021 года.
Помещение находится в хоз. ведении Центра управления городским имуществом. Ознакомиться с характеристиками лота, а также просмотреть его в режиме 3D-тура можно на официальном сайте ГУП «ЦУГИ» в разделе «Коммерческая недвижимость» или на Инвестиционном портале Москвы.
Вокруг Петербурга могут построить еще одну кольцевую автодорогу.
Власти Ленобласти попросили федеральное правительство финансово поддержать проект по строительству вокруг Петербурга еще одной кольцевой автомобильной дороги.
Такое намерение озвучил на заседании Координационного совета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга и Ленобласти губернатор 47-го региона Александр Дрозденко. Совет проходил под председательством вице-премьера Марата Хуснуллина.
КАД-2 полностью форму кольца иметь, понятное дело, не сможет, поэтому называется так довольно условно. Если проект утвердят, она начнется от трассы «Скандинавия» близ Рощино, далее обогнуть Всеволожск и Колпино, пройти рядом с Гатчиной и завершиться у трассы «Нарва» возле Кипени. Пока никаких подробностей вроде сроков строительства и источников финансирования губернатор Ленобласти не сообщил.
Отметим, что идея это не новая и обсуждают ее уже около 20 лет, если не больше. Ранее за основу для КАД-2 предлагалось взять трассу А-120, известную как «бетонка». Многие годы она использовалась в основном военными. Однако на превращение ее в полноценную магистраль до сих пор денег не хватало.