Асфальт к Копорской крепости
В Ленинградской области начался капитальный ремонт участка дороги Копорье — Ручьи, проходящего через Ломоносовский и Кингисеппский районы.
Государственным контрактом, заключенным «Ленавтодором» с подрядной организацией, предусматривается перевод 12 километров гравийного участка от Копорья до Головкино в асфальт. Также запланирована расчистка полосы отвода, замена и устройство новых водопропускных труб, монтаж локальных очистных сооружений. Непосредственно в Головкино дорожники сделают тротуары для пешеходов и поставят искусственное освещение.
Сейчас на объекте рабочие ставят городок, после чего начнется переустройство инженерных сетей. Срок проведения капремонта рассчитан до конца 2023 года.
Крепость Копорье – один из выдающихся памятников древнерусского каменного военно-оборонительного зодчества начала XVI века, сохранившихся на территории Ленинградской области в первозданном виде. Возникновение крепости уходит корнями далеко вглубь истории России и связано с периодами рождения славянского государства. Это была вторая по значимости (после Ладоги) крепость на северо-западе современной России.
Ленинградская область ведет последовательную работу по ликвидации грунтовых и гравийных участков на региональной сети дорог: твердое покрытие вместо гравия появится на дороге Громово — Яблоновка в Приозерском районе, на границе Выборгского и Приозерского районов (дорога Комсомольское — Приозерск) и около деревни Сологубовка в Кировском районе (дорога Павлово — Мга — Любань — Луга).
Сруб Усадебного дома в парке «Монрепо» собран на 90%. В настоящее время специалисты укладывают подстропильные конструкции здания.
Здания Усадебного дома и Библиотечного флигеля собираются с учетом исторической традиции ─ изначально строители использовали мох в качестве межвенцового утеплителя на флигеле, а на главном доме ─ льняную ленту.
К концу весны реставраторы планируют перейти к отделке зданий Усадебного дома и Библиотечного флигеля, а к концу года сдать объекты под ключ.
Сборка сруба Главного дома началась осенью 2020 года на удаленной площадке, параллельно с реставрацией фундамента здания. Специалисты сохранили около 40% исторических бревен. В остальном использован более плотный северный лес. На сегодняшний день дерево, как говорят специалисты, уже «подвялилось», остается добиться монтажной усадки.