В Кингисепп приходит чистая вода
![](http://m.asninfo.ru/images/news/dc199647/4001d0d06c82aa881c5bcb92.png)
Во время рабочей поездки губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко посетил главные водоочистные сооружения Кингисеппа — ВОС Сережино.
После этого глава региона провел с областными и местными коммунальщиками совещание по вопросу повышения качества питьевой воды в городе.
Остановились на двух вариантах. Первый — строительство новых водоочистных сооружений с использованием современных технологий. Второй, предлагаемый местным Кингисеппским водоканалом — реконструкция существующих водоочистных сооружений.
В марте Александру Дрозденко представят технико-экономические обоснования по обоим вариантам решения вопроса. Ответственный — зампред правительства по строительству и ЖКХ Михаил Москвин. Кроме строительства, либо реконструкции водоочистных сооружений в городе предстоит капитально отремонтировать либо заменить сети водоснабжения — ресурсоснабжающая организация начнет с магистральных водопроводов.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/d228905a/d7a0dbaee3e4ff6676ba0b1b.jpeg)
Разработана проектная документация на реконструкцию наклонного хода и вестибюля станции метро «Чернышевская».
ЗАО «Институт «Трансэкопроект» завершил разработку проектной документации по объекту: «Полная замена эскалаторов с частичной заменой конструкций наклонного хода и вестибюля станции метро «Чернышевская». Документация получила положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России».
Контракт на разработку проекта был заключен с подрядчиком в июле 2019 года. Стоимость работ составила 27,6 млн рублей.
Проектной документацией предусмотрено увеличение количества эскалаторов в наклонном ходе станции метрополитена «Чернышевская» с трех до четырех, изготовление дополнительных балюстрадных светильников, ремонт основания и стен обстройки подземной части и наземного вестибюля, обделки наклонного хода. Кроме того, будет выполнена замена существующих зонтов наклонного хода на конструкции из композитных материалов и частичная реконструкция наземного вестибюля.
Ожидаемая продолжительность строительно-монтажных работ - 20 месяцев. Сроки начала реконструкции уточняются.