В Кингисепп приходит чистая вода
Во время рабочей поездки губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко посетил главные водоочистные сооружения Кингисеппа — ВОС Сережино.
После этого глава региона провел с областными и местными коммунальщиками совещание по вопросу повышения качества питьевой воды в городе.
Остановились на двух вариантах. Первый — строительство новых водоочистных сооружений с использованием современных технологий. Второй, предлагаемый местным Кингисеппским водоканалом — реконструкция существующих водоочистных сооружений.
В марте Александру Дрозденко представят технико-экономические обоснования по обоим вариантам решения вопроса. Ответственный — зампред правительства по строительству и ЖКХ Михаил Москвин. Кроме строительства, либо реконструкции водоочистных сооружений в городе предстоит капитально отремонтировать либо заменить сети водоснабжения — ресурсоснабжающая организация начнет с магистральных водопроводов.
Станции «Путиловская» и «Юго-Западная» Красносельско-Калининской линии, а также «Горный институт» продолжения Лахтинско-Правобережной линии, не откроются, как предполагалось, в 2023 году.
«Метрострой» и Смольный подписали в конце прошлого года дополнительное соглашение к госконтракту на строительство новых станций подземки, в соответствии с которым сроки сдачи трех новых станций переносятся на декабрь 2024 года.
У испытывающего серьезные финансовые и управленческие проблемы «Метростроя» осталось только два вышеупомянутых контракта. И очередной перенос сроков сдачи может означать, что он лишиться их в ближайшее время. Над предприятием, которое до недавнего времени было монополистом в городском метростроении, по-прежнему висит угроза банкротства. А в конце прошлого года появился конкурент: детище ВТБ АО «Метрострой Северной Столицы», 65% акций которого банк безвозмездно передал в собственность города.
Сроки сдачи обоих веток подземки переносились уже неоднократно: так, «Горный институт» планировалось изначально достроить к 2019 году, а «Юго-Западную» - к концу текущего, 2021-го, года. Кроме того, Смольный не так давно отодвинул на год (до января 2022 года) сроки подготовки территорий для строительства продолжения Невско-Василеостровской линии от «Беговой» до «Планерной».