Более 18 миллионов рублей потратят на реставрацию часовни Троицкого собора
18,3 миллиона рублей потратят на реставрацию часовни Троицкого собора в 2021.
Это последний этап восстановления храма. Напомним, работы здесь ведутся уже с 1995 года.
Часовню храма построили в 1895 в память о спасении императорской семьи во время крушения поезда в Борках и Николая II при покушении в городе Оцу. Закрыли ее уже в 1924 году. Через 6 лет здесь появится кафе, еще через 7 - пивной ларек.
А после Великой Отечественной войны часовню использовали как склад.
Реставраторы приведут в порядок кирпичную кладку стен, очистят лепной декор, воссоздадут дубовые двери и оконные рамы.
Строительство метро и скоростных магистралей вошло в план развития транспортной системы Петербургской агломерации.
Комплексный план развития транспортной системы Санкт-Петербургской агломерации до 2024 года был рассмотрен на заседании Координационного совета по развитию транспортной системы Петербурга и Ленинградской области, которое прошло под председательством заместителя председателя Правительства РФ Марата Хуснуллина. В заседании принял участие губернатор Александр Беглов.
План создан с учётом международного пассажирского сообщения и объёмов внешней торговли, которые проходят через оба региона. В план вошли 415 наиболее важных мероприятий по развитию транспортной инфраструктуры.
Первоочередные задачи – строительство метро и Широтной магистрали скоростного движения. В план также включена высокоскоростная железнодорожная магистраль Москва – Санкт-Петербург. Ее проектирование уже ведётся в рамках инвестиционной программы РЖД.
«Скоростная железнодорожная магистраль соединит нашу агломерацию с Новгородской областью и Центральным федеральным округом, даст новый импульс для расширения пригородных железнодорожных перевозок», – отметил Александр Беглов.
Город также планирует увеличить долю внутригородских пассажирских железнодорожных перевозок, чтобы разгрузить улично-дорожную сеть. Совместно с РЖД и правительством Ленинградской области прорабатываются проекты, которые повысят транспортную доступность густонаселённых и развивающихся территорий соседнего региона.
«Мы должны развивать транспортную систему нашей агломерации вместе с Ленинградской областью», – подчеркнул губернатор Санкт-Петербурга.