ГК ФСК приобрела участок под жилую застройку в Москве
Группа компаний ФСК приобрела участок земли под жилищное строительство размером 2,17 га. Он расположен в Южном административном округе (ЮАО), в районе Нагатино-Садовники города Москвы.
На приобретенном участке планируется реализовать жилой комплекс бизнес-класса ориентировочной площадью 54 000 кв. м. с объектами социальной и коммерческой инфраструктуры. В настоящее время там расположены складские помещения, автосервис и автомойка.
«По нашим предварительным оценкам, жилье в этом месте будет пользоваться спросом из-за близости к центру, отличной транспортной доступности, а также высоких перспектив развития района в процессе реорганизации промзоны «Варшавское шоссе». Кроме того, участок расположен вблизи Москва-реки, что обеспечит будущие квартиры хорошими видовыми характеристиками», - комментирует коммерческий директор ГК ФСК Ольга Тумайкина.
Недалеко от участка расположена станция метро «Нагатинская», ж/д платформа Нагатинская, а также МЦК «Верхние Котлы». Также планируется строительство ТПУ Нагатинская, который объединит транспортные потоки одноименной станции метро, ж/д платформы Нижние Котлы и наземного транспорта с Варшавским шоссе и Нагатинской улицей. Рядом с участком будущей застройки находится парк «Велосквер Нагорный».
Станции «Путиловская» и «Юго-Западная» Красносельско-Калининской линии, а также «Горный институт» продолжения Лахтинско-Правобережной линии, не откроются, как предполагалось, в 2023 году.
«Метрострой» и Смольный подписали в конце прошлого года дополнительное соглашение к госконтракту на строительство новых станций подземки, в соответствии с которым сроки сдачи трех новых станций переносятся на декабрь 2024 года.
У испытывающего серьезные финансовые и управленческие проблемы «Метростроя» осталось только два вышеупомянутых контракта. И очередной перенос сроков сдачи может означать, что он лишиться их в ближайшее время. Над предприятием, которое до недавнего времени было монополистом в городском метростроении, по-прежнему висит угроза банкротства. А в конце прошлого года появился конкурент: детище ВТБ АО «Метрострой Северной Столицы», 65% акций которого банк безвозмездно передал в собственность города.
Сроки сдачи обоих веток подземки переносились уже неоднократно: так, «Горный институт» планировалось изначально достроить к 2019 году, а «Юго-Западную» - к концу текущего, 2021-го, года. Кроме того, Смольный не так давно отодвинул на год (до января 2022 года) сроки подготовки территорий для строительства продолжения Невско-Василеостровской линии от «Беговой» до «Планерной».