В СПбГАСУ - новые разработки для обеспечения безопасности движения на автомобильных дорогах
К современным транспортным средствам предъявляются повышенные требования безопасности. В 2020 году президент Владимир Путин поручил разработать Государственную программу по обеспечению безопасности дорожного движения до 2030 года, которая предусматривает достижение нулевой смертности на российских автомобильных дорогах к 2030 году.
В этой связи исследования ученых кафедры наземных транспортно-технологических машин СПбГАСУ, связанные с разработками в области повышения безопасности автомобилей, приобретают особую актуальность. Одна из последних разработок д. т. н., профессора кафедры С. В. Репина и к. т. н., доцента кафедры С. С. Евтюкова, которая называется «Внешняя подушка безопасности ковшеообразной формы», посвящена повышению безопасности водителя и пешехода.
Эта полезная модель относится к устройствам защиты пешеходов и водителей автомобилей при столкновении транспортного средства с человеком. Внешняя подушка безопасности содержит газонаполняемую секцию, расположенную в отсеке кузова непосредственно перед лобовым стеклом автомобиля и выполненную с возможностью покрытия лобового стекла, передних вертикальных стоек и передней кромки крыши кузова автомобиля в рабочем состоянии. Подушка имеет ковшеобразную форму и обращена вогнутой стороной к пешеходам. Технический результат, достигаемый внешней подушкой безопасности, заключается в сохранении жизни и здоровья человека при столкновении с автомобилем на скорости, превышающей 50 км в час. Существующие подушки безопасности защищают пешехода при столкновении с транспортным средством на меньшей скорости.
На полезную модель получен патент.
Это не единственная разработка исследователей. За последние четыре года учеными кафедры наземных транспортно-технологических машин СПбГАСУ получено 8 патентов на полезные модели в сфере безопасности водителей автомобилей и пешеходов. Внедрение результатов этих научных исследований позволит снизить смертность в результате дорожно-транспортных происшествий и столкновений людей с транспортными средствами.
Иллюстрация: Внешняя подушка безопасности ковшеообразной формы
- – Кузов автомобиля
- – Капот
- – Ударогасящая часть подушки
- – Арка
- – Сетка
- – Веревочные тяги
Компания «Автотор Холдинг» признана победителем торгов по продаже исторической виллы в Калининграде на ул. Огарева, 33, где располагалась резиденция почетного консула Греции.
Компания предложила 155 млн рублей за участок и здание при стартовой цене 74 638 200 рублей.
Свою цену предложили 6 участников аукциона, 5 из которых связаны с «Автотором» или его основателем Владимиром Щербаковым. Также заявку подал депутат Зеленоградска и крупный застройщик Леонид Кухарев, однако в самих торгах он не участвовал.
Виллу выставила на продажу госкомпания «Дом.РФ». До продажи она находилась в аренде у «Автотора». Здание признано объектом культурного наследия, поэтому победитель аукциона обязан получить все документы и разрешения, необходимые для проведения работ по сохранению памятника, и провести работы в течение 7 лет.
Особняк на улице Огарева, 33, площадью 862 квадратных метра построен в начале прошлого века в югендстиле по проекту архитектора Фридриха Хайтмана в составе колонии вилл Амалиенау.
Ранее компания Владимира Щербакова «А-девелопмент» также выкупила «Виллу Маковски» на ул. Кутузова, предложив на 300 тысяч рублей больше первоначальной цены. Учредителем всех 5 участников аукциона прямо или через свои компании выступал Владимир Щербаков.