Эскалаторы на Петроградской и Садовой ждет капремонт
ГАТИ выдала разрешительную документацию для проведения капитального ремонта эскалаторов на станциях метро «Петроградская» и «Садовая».
Государственной административно-технической инспекцией выданы ордера на складирование и размещение временных инженерных коммуникаций, а также материалов, оборудования, некапитальных строений и сооружений, используемых для производства работ по капитальному ремонту эскалаторов на станциях метрополитена «Петроградская» и «Садовая».
Работы в вестибюле станции «Петроградская» будут производиться в период с 01 апреля по 20 сентября 2021 года, в вестибюле станции «Садовая» – с 02 апреля по 29 июня 2021 года.
Ордера оформлены по заказу ГУП «Петербургский метрополитен».
Станции «Путиловская» и «Юго-Западная» Красносельско-Калининской линии, а также «Горный институт» продолжения Лахтинско-Правобережной линии, не откроются, как предполагалось, в 2023 году.
«Метрострой» и Смольный подписали в конце прошлого года дополнительное соглашение к госконтракту на строительство новых станций подземки, в соответствии с которым сроки сдачи трех новых станций переносятся на декабрь 2024 года.
У испытывающего серьезные финансовые и управленческие проблемы «Метростроя» осталось только два вышеупомянутых контракта. И очередной перенос сроков сдачи может означать, что он лишиться их в ближайшее время. Над предприятием, которое до недавнего времени было монополистом в городском метростроении, по-прежнему висит угроза банкротства. А в конце прошлого года появился конкурент: детище ВТБ АО «Метрострой Северной Столицы», 65% акций которого банк безвозмездно передал в собственность города.
Сроки сдачи обоих веток подземки переносились уже неоднократно: так, «Горный институт» планировалось изначально достроить к 2019 году, а «Юго-Западную» - к концу текущего, 2021-го, года. Кроме того, Смольный не так давно отодвинул на год (до января 2022 года) сроки подготовки территорий для строительства продолжения Невско-Василеостровской линии от «Беговой» до «Планерной».