Ветераны боевых действий в Афганистане получили от города новые квартиры
Накануне 32-й годовщины со дня вывода советских войск из Республики Афганистан ветераны боевых действий получили документы на новые квартиры.
«Солдаты и офицеры с честью выполняли боевые задачи. Не все вернулись с той войны, многие потеряли здоровье. Обеспечить жильем ветеранов - наш долг», - сказал губернатор Александр Беглов.
Документы на квартиры получили 13 семей воинов-интернационалистов, стоящих на учете нуждающихся в улучшении жилищных условий. Ветеранам предоставлены 9 однокомнатных, 2 двухкомнатные и 2 трехкомнатные квартиры, расположенные в новых домах в Выборгском, Красногвардейском, Красносельском и Пушкинском районах.
Губернатор подчеркнул, что правительство обеспечивает участников боевых действий в Афганистане жильем с 2014 года. Причем ветераны могут выбирать – получить готовую квартиру или безвозмездную субсидию из городского бюджета. За прошедшие годы все 394 семьи воинов-афганцев, ранее принятые на жилищный учет, улучшили свои жилищные условия.
«В 2020 году на учет встали 33 ветерана. Мы приняли решение, что в этом году все они будут обеспечены квартирами. Им уже предложили варианты жилых помещений в домах нового строительства», - сказал Александр Беглов.
Сегодня в городе действует несколько целевых жилищных программ. В частности, в 2020 году почти 6000 семей были обеспечены жильем при содействии города. В первую очередь квартиры получают ветераны и блокадники, многодетные семьи, дети-сироты, семьи с детьми-инвалидами, ветераны боевых действий в Афганистане.
В Петербурге сегодня проживают 2826 участников боевых действий в Афганистане.
15 февраля в нашей стране отмечают День памяти о россиянах, исполнявших служебный долг за пределами Отечества.
Пригородное железнодорожное сообщение признано приоритетным в развитии общественного транспорта агломерации Санкт-Петербург-Ленинградская область.
На заседании Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области под председательством заместителя председателя Правительства Российской Федерации Марата Хуснуллина вице-губернатор Евгений Елин представил доклад о высокоскоростной железнодорожной магистрали в части реализации стартового этапа входа в Санкт-Петербург.
«Безусловно, строительство ВСЖМ-1 – глобальный и важный для города проект, но мы должны рассматривать его в увязке с Комплексной программой развития транспортной системы Санкт-Петербургской агломерации. Новая магистраль окажет влияние на всю транспортную модель города. Она создаст приток в 23 млн. пассажиров к 2030 году. И это станет значительной нагрузкой на транспортную сеть города», - сказал Евгений Елин.
Вице-губернатор предложил обеспечить распределение потока путем развития пассажирского внутригородского железнодорожного сообщения (городской электрички).
Для этого необходимо обеспечить вынос транзитного грузового движения за пределы города, что позволит разгрузить железнодорожную инфраструктуру и организовать тактовое движение электропоездов. Таким образом, мы создадим устойчивый транспортный каркас для пассажирских перевозок.
Маршрут трассы ВСЖМ-1 на территории Санкт-Петербурга согласован Правительством города и предусмотрен в основных градостроительных документах, в том числе в Генеральном плане Санкт-Петербурга и проходит преимущественного в существующих границах полосы отвода железной дороги. Ориентировочный ввод в эксплуатацию участка – конец 2024 года.
При этом Концепцией по развитию железнодорожной инфраструктуры ОАО «РЖД» предусмотрено создание двух новых железнодорожных путей, предназначенных для пригородного сообщения. Их задача разгрузить действующие железнодорожные пути и запустить тактовое движение электропоездов до Колпино и Тосно.
Генеральный директор — председатель правления ОАО «Российские железные дороги» Олег Белозёров подчеркнул, что развитие железнодорожного направления Тосно – это одно из основных направлений, по которому перемещаются жители Петербурга в область и из области в Петербург.
«Развивая это направление, мы создаём очень хорошие условия для развития агломерации», - сказал Олег Белозёров.
Евгений Елин предложил синхронизировать проекты по строительству пригородных железнодорожных путей и путей высокоскоростной магистрали (ВСЖМ-1). Это позволит снизить затраты при строительстве и уменьшить сроки перекрытия движения.
Заместитель председателя Правительства Российской Федерации Марат Хуснуллин подчеркнул, что сегодня ключевая возможность развития транспортной инфраструктуры агломерации – это железная дорога.
«Надо ориентироваться на железную дорогу. В этом ключевой успех развития общественного транспорта», - сказал заместитель председателя Правительства.