В программу КГИОП включена реставрация более 60-ти объектов
В 2021 году на сохранение объектов культурного наследия, находящихся в государственной собственности, из бюджета Санкт-Петербурга по программе КГИОП выделено более двух миллиардов рублей.
Будут реставрироваться фасады и интерьеры знаковых памятников города. На ряде объектов продолжатся работы, которые были начаты ранее. Всего в программу включено более 60-ти объектов.
Губернатор Александр Беглов подчеркнул, что несмотря на трудности, город будет продолжать реставрацию исторических зданий. Он особо отметил, что петербургская реставраторская школа обладает большим опытом. Все работы и впредь должны проводиться на высоком качественном уровне.
В этом году продолжится реставрация фасадов Казанского собора, Гатчинского дворца, здания Министерства народного просвещения (ул. Зодчего Росси, 1-3), здания Александринской женской больницы (ул. Маяковского, 12), собора Петра и Павла в Петергофе, лютеранского храма Святой Екатерины (Большой пр., В.О., 1), католического храма Святого Сердца Господа Иисуса (ул.Бабушкина, 57). Завершится реставрация памятника Николаю I на Исаакиевской площади.
В числе новых объектов - колокольня Николо-Богоявленского Морского собора, подворье Коневецкого монастыря (Загородный пр., 7), дача Орлова в Стрельне, часовня Троицкого собора на Измайловском проспекте, семинарский корпус с южными воротами Александро-Невской лавры.
В этом году также запланировано отреставрировать внутренние помещения церквей святых Захария и Елизаветы и Святого Александра Невского в каре Смольного монастыря и собора Воскресения Словущего. В планах также продолжение реставрации интерьеров Аничкова дворца, дома Пашкова (Литейный пр., 37-39), дома Монферрана (Мойки р. наб., 86-88), церкви Богоявления (Двинская ул., 2), мечети на Петроградской стороне, молитвенного дома омовения на Преображенском еврейском кладбище.
Вице-премьер Марат Хуснуллин провёл заседание Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
В мероприятии приняли участие Министр транспорта Виталий Савельев, губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров, руководители профильных комитетов Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
В рамках заседания обсуждался комплексный план развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области до 2024 года. В плане отражены приоритетные направления и мероприятия, которые необходимы для развития транспортного комплекса Санкт-Петербургской агломерации до 2024 года. Он разработан Дирекцией по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области совместно с Минтрансом, правительством Санкт-Петербурга и правительством Ленинградской области с учётом разделения по видам транспорта и анализа действующих программ развития транспорта.
По словам генерального директора Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области Ирины Герун, которая представила документ на координационном совете, после анализа действующих государственных и ведомственных программ было выделено 415 наиболее важных мероприятий по разным направлениям транспортной инфраструктуры.
В итоге дирекцией был составлен рейтинг первоочередных мероприятий, на которых необходимо сосредоточить усилия для достижения показателей нацпроектов. Ирина Герун рассказала о первоочередных мероприятиях. В их числе – строительство Широтной магистрали скоростного движения, подключение Западного скоростного диаметра к Широтной магистрали скоростного движения, Южной широтной магистрали и другие проекты.
«Предлагаю за основу взять представленный комплексный план, который необходимо доработать в ближайший месяц. Ключевой вопрос – это создание единой интеллектуальной транспортной системы, которая должна быть взаимоувязана между двумя субъектами. Благодаря такой системе можно добиться увеличения пропускной способности уже существующей транспортной инфраструктуры на 10–15%», – сказал Марат Хуснуллин.
Также заместитель председателя Правительства отметил, что одной из ключевых точек роста для развития Санкт-Петербургской агломерации является железнодорожный транспорт.
Поручение разработать комплексный план развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области до 2024 года было дано Маратом Хуснуллиным на заседании Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области в сентябре 2020 года.
Участники заседания также обсудили ход строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург, развитие пригородных железнодорожных перевозок с учётом жилищного строительства на территории Ленинградской области и дорожной инфраструктуры Санкт-Петербурга.