Область ремонтирует местные дороги
Улицы в 113 городах и посёлках Ленинградской области обновятся за счет средств регионального дорожного фонда.
Губернатор Александр Дрозденко подписал постановление по предоставлению субсидий муниципальным образованиям для проведения капитального ремонта и ремонта местных дорог. В общей сложности регион направит 2,1 млрд рублей в течение трех ближайших лет: 453 млн в 2021 году, 938 — в 2022 и 762 — в 2023.
Особо стоит отметить обновление 21 улицы в Выборге, восьми — в Тосно, семи — в Морозовке и Приозерске, шести — в Пикалево.
Распределение средств носит конкурсный характер: местные администрации сами определяют объекты ремонта, после чего предоставляют весь необходимый пакет документов в дорожный комитет Ленинградской области. Конкурсная комиссия оценивает поданные заявки, руководствуясь утвержденным порядком выделения субсидий.
Субсидии муниципальным образованиям на ремонт местных дорог предоставляются в регионе с 2012 года. За девять лет было отремонтировано более 500 км местных дорог. Общая протяженность сети муниципальных магистралей составляет 11,4 тысячи километров.
Для сведения публиикуем стописок поселений, где в 2021-2023 годах предусмотрен ремонт ряда местных дорог с помощью средств дорожного фонда Ленинградской области:
Бокситогорский район: Бокситогорск, Пикалево, Ефимовский.
Волосовский район: Бегуницы, Смердовицы, Волосово, Клопицы и Рабитицы.
Волховский район: Яхновщина, Тайбольское, Ашперлово, Козарево, Волхов, Рыбежно, Потанино, Свирица, Сторожно, Сясьстрой.
Всеволожский район: Касимово, Всеволожск, Дубровка, Кузьмолово, Васкелево, Морозовка, Мурино, Новое Девяткино, Романовка, Токсово, Щеглово.
Выборгский район: Выборг, Приморск, Красная Долина, Рощино.
Гатчинский район: Малое Верево, Вайя, Ижора, Войсковицы, Гатчина, Коммунар, Елизаветиино, Шпаньково, Кобринское, Пудомяги, Рождественно, Сиверский, Кобралово, Старые Низковицы, Большая Ивановка.
Кингисеппский район: Ивангород, Кингисепп, Большое Куземкино, Алексеевка, Большая Пустомержа, Фаллилеево.
Киришский район: Глажево, Кириши.
Кировский район: Михайловский, Кировск, Мга, Назия, Отрадное, Павлово, Шлиссельбург, Шум.
Лодейнопольский район: Лодейное Поле.
Ломоносовский район: Иннолово, Аннино, Пикколово, Горбунки, Верхняя Колония, Лаголово, Лебяжье, Лопухинка, Глобицы, Заостровье, Михайловская, Ропша, Яльгелево, Олики, Большие Горки, Малые Горки.
Лужский район: Усадище, Заклинье, Луга, Мшинская, Пехенец, Малая Ящера, Красный Маяк, Оредеж, Тесово-4, Осьмино, Ретюнь, Торковичи, Приозерный.
Подпорожский район: Вознесенье, Подпорожье.
Приозерский район: Громово, Луговое, Приозерск, Ромашки.
Сланцевский район: Выскатка.
Тихвинский район: Тихвин.
Тосненский район: Никольское, Гладкое, Нурма, Рябово, поселок им. Тельмана, Тосно, Ульяновка, Аннолово, Форносово.
Сосновый Бор: ремонт двух участков Копорского шоссе.
Вице-премьер Марат Хуснуллин провёл заседание Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
В мероприятии приняли участие Министр транспорта Виталий Савельев, губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров, руководители профильных комитетов Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
В рамках заседания обсуждался комплексный план развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области до 2024 года. В плане отражены приоритетные направления и мероприятия, которые необходимы для развития транспортного комплекса Санкт-Петербургской агломерации до 2024 года. Он разработан Дирекцией по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области совместно с Минтрансом, правительством Санкт-Петербурга и правительством Ленинградской области с учётом разделения по видам транспорта и анализа действующих программ развития транспорта.
По словам генерального директора Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области Ирины Герун, которая представила документ на координационном совете, после анализа действующих государственных и ведомственных программ было выделено 415 наиболее важных мероприятий по разным направлениям транспортной инфраструктуры.
В итоге дирекцией был составлен рейтинг первоочередных мероприятий, на которых необходимо сосредоточить усилия для достижения показателей нацпроектов. Ирина Герун рассказала о первоочередных мероприятиях. В их числе – строительство Широтной магистрали скоростного движения, подключение Западного скоростного диаметра к Широтной магистрали скоростного движения, Южной широтной магистрали и другие проекты.
«Предлагаю за основу взять представленный комплексный план, который необходимо доработать в ближайший месяц. Ключевой вопрос – это создание единой интеллектуальной транспортной системы, которая должна быть взаимоувязана между двумя субъектами. Благодаря такой системе можно добиться увеличения пропускной способности уже существующей транспортной инфраструктуры на 10–15%», – сказал Марат Хуснуллин.
Также заместитель председателя Правительства отметил, что одной из ключевых точек роста для развития Санкт-Петербургской агломерации является железнодорожный транспорт.
Поручение разработать комплексный план развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области до 2024 года было дано Маратом Хуснуллиным на заседании Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области в сентябре 2020 года.
Участники заседания также обсудили ход строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург, развитие пригородных железнодорожных перевозок с учётом жилищного строительства на территории Ленинградской области и дорожной инфраструктуры Санкт-Петербурга.