Ленобласть подписала дополнительное Соглашение с Фондом защиты прав дольщиков


11.02.2021 15:30

Согласно документу, к середине октября 2022 года ещё 6 095 дольщиков смогут, наконец, получить то, что им положено.


Комитет по строительству Ленинградской области и публично-правовая компания «Фонд защиты прав граждан – участников долевого строительства» подписали дополнительное Соглашение, согласно которому к середине октября 2022 года ещё 6 095 дольщиков смогут, наконец, получить то, что им положено.

В Соглашении, в частности, указан перечень объектов незавершённого строительства и объектов инфраструктуры, в отношении которых будет осуществляться финансирование мероприятий по завершению строительства. В общей сложности , речь идёт о достройке 51 объекта, в том числе 23 - во Всеволожском районе, 11 –в Гатчинском, 3 – в Выборгском, 12 – в Ломоносовском, 2 – в Сосновом Бору.

Напомним, что Ленинградская область уже приняла решение к 2,8 миллиардам рублей, предусмотренным региональным бюджетом в соответствии с первоначальным соглашением с Фондом защиты прав дольщиков, выделить дополнительные средства.

АВТОР: online47.ru
ИСТОЧНИК ФОТО: https://online47.ru/



10.02.2021 10:00

Вокруг Петербурга могут построить еще одну кольцевую автодорогу.


Власти Ленобласти попросили федеральное правительство финансово поддержать проект по строительству вокруг Петербурга еще одной кольцевой автомобильной дороги.

Такое намерение озвучил на заседании Координационного совета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга и Ленобласти губернатор 47-го региона Александр Дрозденко. Совет проходил под председательством вице-премьера Марата Хуснуллина.

КАД-2 полностью форму кольца иметь, понятное дело, не сможет, поэтому называется так довольно условно. Если проект утвердят, она начнется от трассы «Скандинавия» близ Рощино, далее обогнуть Всеволожск и Колпино, пройти рядом с Гатчиной и завершиться у трассы «Нарва» возле Кипени. Пока никаких подробностей вроде сроков строительства и источников финансирования губернатор Ленобласти не сообщил.

Отметим, что идея это не новая и обсуждают ее уже около 20 лет, если не больше. Ранее за основу для КАД-2 предлагалось взять трассу А-120, известную как «бетонка». Многие годы она использовалась в основном военными. Однако на превращение ее в полноценную магистраль до сих пор денег не хватало.

АВТОР: Портал Restate
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.restate.ru/