Деньги на строительство метро перераспределены
Смольный перераспределяет выделенные Комитету по развитию транспортной инфраструктуры города средства между объектами Адресной инвестиционной программы. Проект соответствующего распоряжения был опубликован в среду, 10 февраля 2021 года. Бумаги проходят антикоррупционную экспертизу.
Согласно документам, власти Петербурга хотят снизить объёмы финансирования Красносельско-Калининской ветки от станции «Казаковская» до станции «Обводный канал-2» на 1,3 млрд рублей. Также на 398 млн рублей уменьшат расходы на строительство Лахтинско-Правобережной линии метро от «Спасской» до станции «Морской фасад». Сократить расходы придётся и на Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от «Спасской» до станции «Морской фасад» на 2,1 млн рублей.
Дополнительные 310 млн рублей при этом потратят на замену эскалаторов «Технологического института-1».
Контроль за выполнением постановления будет возложен на вице-губернатора Максима Соколова.
Напомним, Смольный до марта переделает план развития подземки под новый «Метрострой».
Президент ГК «Инград» ушел из компании.
Президентом Группы компании «Инград» назначен Антон Ежков, который являлся членом совета директоров Группы, входил в комитеты по аудиту, кадровой политике и вознаграждениям, говорится в сообщении пресс-службы Группы.
Антон Ежков ранее занимал пост первого заместителя генерального директора АО «Метрика Инвестментс» и директора по девелопменту ООО «РВБ Девелопмент энд Эссет Менеджмент». В 2017-2018 годах – заместитель генерального директора по девелопменту О1 Properties (ЗАО «О1 Пропертиз Менеджмент»).
Павел Поселёнов, котрый ранее был президентом компании, принял решение развивать другие проекты вне ГК «Инград» и покинул компанию по собственному желанию.