В Комитете по градостроительству и архитектуре вручат награды детям - за «Освобожденный Ленинград»
Завтра в зале Градостроительных советов КГА состоится торжественное вручение наград детям - победителям II Межрегионального архитектурно-художественного конкурса «Праздничный Петербург» в номинации «Освобожденный Ленинград». Именно их работы, посвященные теме войны и обороны города, украсили петербургские улицы в день полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады.
К участию в церемонии награждения победителей конкурса приглашены руководители Комитетов, депутаты Законодательного Собрания Санкт-Петербурга и представители творческих союзов Санкт-Петербурга.
Учредителем конкурса выступил Комитет по градостроительству и архитектуре, организаторами - СПб ГБУ ДО «Детская школа искусств» Красносельского района и СПб ГКУ «Центр рекламы и праздничного оформления», при поддержке Комитета по культуре Санкт-Петербурга, Комитета по печати и взаимодействию со средствами массовой информации, Администрации Красносельского района Санкт-Петербурга, Санкт-Петербургского Союза архитекторов, Союза художников Санкт-Петербурга, Международного фонда поддержки культуры «Мастер-класс».
Вокруг Петербурга могут построить еще одну кольцевую автодорогу.
Власти Ленобласти попросили федеральное правительство финансово поддержать проект по строительству вокруг Петербурга еще одной кольцевой автомобильной дороги.
Такое намерение озвучил на заседании Координационного совета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга и Ленобласти губернатор 47-го региона Александр Дрозденко. Совет проходил под председательством вице-премьера Марата Хуснуллина.
КАД-2 полностью форму кольца иметь, понятное дело, не сможет, поэтому называется так довольно условно. Если проект утвердят, она начнется от трассы «Скандинавия» близ Рощино, далее обогнуть Всеволожск и Колпино, пройти рядом с Гатчиной и завершиться у трассы «Нарва» возле Кипени. Пока никаких подробностей вроде сроков строительства и источников финансирования губернатор Ленобласти не сообщил.
Отметим, что идея это не новая и обсуждают ее уже около 20 лет, если не больше. Ранее за основу для КАД-2 предлагалось взять трассу А-120, известную как «бетонка». Многие годы она использовалась в основном военными. Однако на превращение ее в полноценную магистраль до сих пор денег не хватало.