ТЭК в максимально короткие сроки устранил аварию в Колпино
В связи с технологическим отказом на теплосетях ГУП «ТЭК СПб» в Колпино в 20 жилых домах ограничил подачу отопления и горячей воды.
В районной администрации сообщили, что нарушение произошло на теплосети у дома №50 по Заводскому проспекту.
В связи с этим были ограничены по теплоснабжению и подаче горячей воды: 1, 2 и 3 корпуса дома №35 по бульвару Трудящихся, дома №№ 37 и 39, а также дома №№36, 38, 40, 42, 44, 46, 48, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64 по Заводскому проспекту.
К 23 часам 4 февраля 2021 года теплоэнергетики ГУП «ТЭК СПб» досрочно завершили ремонт внутриквартальной теплосети диаметром 273 мм и заполнили сеть теплоносителем до границ балансовой принадлежности. В ходе ремонта было заменено порядка двух метров трубопровода.
По нормативам на подобные работы отводится 13 часов, но теплоэнергетики справились на два часа быстрее. Отопление и горячее водоснабжение вернулось в 20 зданий, в том числе 16 жилых домов и 3 детских учреждения.
Тысячи кубических метров подпорожского бетона планируется поставить для строительства нового автомобильного моста через реку Свирь в Подпорожском районе.
Подпорожский завод МЖБК заключил контракт на поставку товарного бетона разных классов для строительства переправы сроком до 2026 года. Сейчас строительство важного регионального объекта ведется с опережением графика, мост планируется сдать в эксплуатацию на несколько лет раньше запланированного срока. Поэтому ежемесячный объем поставляемой для строительства моста продукции достигает 800 кубометров.
Кроме того, Подпорожский завод МЖБК планирует заключить контракт на поставку свай для двухполосного 727-метрового моста.
До начала строительства единственной дорогой, соединяющей правый и левый берег Подпорожья, являлся гребень плотины Свирской ГЭС. Необходимо было снизить нагрузку на действующий проезд.
Напомним, первая производственная линия Подпорожского завода МЖБК была запущена в далеком 1957 году. Основным производственным направлением предприятия является выпуск мостовых пролетных строений. Продукция завода использовалась при реализации таких значимых объектов, как комплекс защитных сооружений от наводнений Санкт-Петербурга, Московская и Санкт-Петербургская кольцевые автодороги, нефтеналивной терминал порта Приморск Ленинградской области, мостовой переход через Кольский залив.