В корпусе №2 ЖК «Павелецкая Сити» появится образовательный центр
Строительство дома с помещением под соцобъект завершится во II квартале 2023 года. На сегодняшний день в трех корпусах первой очереди жилого комплекса продолжаются монолитные работы. О новом жилом проекте на юге Москвы рассказала председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова.
ЖК «Павелецкая Сити» – совместный проект MR Group и Level Group. В состав первой очереди жилого комплекса, который возводится в Даниловском районе, входит пять жилых корпусов на 902 квартиры. Строительная площадка проекта расположена по адресу: Дубининская ул., вл. 65 (ЮАО). Срок действия разрешения на строительство до 07 мая 2023 года.
«Кроме жилья в одном из корпусов предусмотрено создание помещения под размещение образовательного центра площадью 1 191 кв. метр. На первых этажах появятся помещения под коммерческую инфраструктуру», – отметила Анастасия Пятова.
По стилобатной части ЖК «Павелецкая Сити» монолитные работы выполнены на 60%. Полностью выполнены работы по устройству водопонижения и монтаж свай.
По словам застройщика, на всех пяти корпусах монолитные работы ведутся параллельно. В корпусе №1, который по проекту называется «Чарли», приступили к монтажу вертикальных конструкций подземного этажа и монтажу распорной системы. В корпусе №2 («Фрэнк») устройство несущих конструкций ведется на уровне десятого этажа. В корпусе №3 («Марлон») приступили к монолитным работам на первом этаже, до конца месяца планируется залить перекрытие над первым этажом. В корпусах №№ 4 («Мэрилин») и 5 («Грейс») монолитные работы уже завершены, осуществляется кладка наружных и межквартирных стен. Устройство внутренних инженерных сетей намечено на февраль.
Жилой комплекс бизнес-класса «Павелецкая Сити» строится в Даниловском районе Москвы в непосредственной близости от Павелецкого вокзала. Особые отличия проекта – уникальная «Нью-Йоркская» архитектура и транспортная доступность. По проекту каждый из корпусов переменной этажности имеет свое название: «Грейс», «Марлон», «Мэрилин», «Чарли» и «Фрэнк».
Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Прикамье» подвело итоги прошлого года.
Всего в 2020 году обновили 37 км дорог, из них 11 км – капитальный ремонт, 15 км – ремонт и 11 км – устройство защитных слоев. На всех участках уложили новое дорожное покрытие, укрепили кюветы и обочины. Также в нормативное состояние привели восемь искусственных сооружений: семь труб и один мост.
На одном из самых аварийных участков трассы Р-176 «Вятка» рядом с садоводческим комплексом «Тыла-Ю» установили дорожное освещение протяженностью 1,5 км. За последние три года здесь произошло семь ДТП, что для региона – довольно много. Освещение призвано свести аварийность к минимуму. Так, безопаснее стал поворот на Ухту, четыре автобусные остановки и два пешеходных перехода. На всех световых опорах — всего их 64 — установлена система автоматического включения и отключения, что позволит сэкономить до 30% электроэнергии. С вводом в эксплуатацию указанного объекта общая протяженность линий освещения на трассе "Вятка" в Республике Коми составила 11,8 км
Сейчас ФКУ Упрдор «Прикамье» готовится к новому сезону. В текущем году планируется отремонтировать еще 8 км трассы «Вятка» и две водопропускных трубы. Кроме того, до конца 2021 года планируется принять в федеральную собственность входящую в Северный широтный коридор региональную автодорогу Чекшино – Тотьма – Котлас – Куратово в границах Коми. По территории республики проходит почти 66 км этой трассы, а ее общая длина составляет 672,5 км.