Машино-места в Бутырском районе выставлены на торги
Парковочные места в Бутырском районе выставлены на открытые аукционы. Об этом сообщили в Центре управления городским имуществом.
«11 парковочных мест на улице Милашенкова выставлены на аукционы. У жителей района есть возможность приобрести места в подземном паркинге с круглосуточной охраной. Площадь лотов варьируется от 12,5 до 13,3 «квадратов», что позволит потенциальным покупателям подобрать комфортные места для своих автомобилей», - сообщил заместитель генерального директора Центра управления городским имуществом Александр Окунев.
По его словам, паркинг находится в 10 минутах от Останкинской телебашни, рядом метро «Фонвизинкая», переход на станцию монорельса «Улица Милашенкова». Подземный паркинг расположен по адресу: ул. Милашенкова, д. 7, корп. 1.
Стартовая стоимость одного лота от 917 до 975 тысяч рублей. Машино-места реализуются на аукционах, принять участие может любой желающий. Дата окончания приема заявок 2 марта 2021 года.
Ознакомиться с машино-местами и отслеживать публикации новых мест в паркинге можно на официальном сайте Центра управления городским имуществом в разделе Машино-места.
В Минстрой России направлены предложения региона по регулированию стоимости контрактов на строительство социальных объектов в связи с увеличением цен на стройматериалы.
К концу 2020 года цена на арматурную сталь, которая является основным материалом при строительстве социальных объектов адресной инвестиционной программы, выросли на 70-100% по разным позициям.
Комитет по строительству Ленинградской области проанализировал расчеты, предоставленные подрядными организациями на областных стройках, и определил среднюю стоимость арматурной стали, которая составила 34,6 тысяч рублей за тонну. Подрядчики, исполняющие обязательства в рамках государственных и муниципальных контрактов на строительство соцобъектов, зафиксировали цены поставок железобетонных конструкций в необходимых объемах от 1 до 20 млн рублей в зависимости от типа строящегося объекта. Увеличение общей стоимости контрактов составило от 2 до 7%.
Механизмы по дополнительному финансированию действующих контрактов не предусмотрены законодательством, в связи с чем комитет по строительству предложил предусмотреть изменения в федеральный закон № 44-ФЗ о возможности увеличения цены контрактов, вызванного ростом цен на строительные ресурсы.
При этом необходимо разработать методику расчетов стоимости материалов, исходя из их фактической рыночной цены, а не рассчитанной по утвержденным нормативам. Еще одно предложение касается ограничения экспорта сырья и готовой продукции, предназначенной для осуществления строительной деятельности, и введения пошлин на ограниченный срок для сдерживания роста цен на стройматериалы.