В Санкт-Петербурге построено еще три социальных объекта образования
В Санкт-Петербурге в рамках работы по линии инвестиционных социальных объектов введены в эксплуатацию еще 3 объекта: детский сад с отделением начальной школы, средняя образовательная школа и детский сад.
Детский сад с отделением начальной школы для 460 детей построен холдингом «Setl Group» на территории проекта «ArtLine в Приморском» в одноименном районе. Фасады садика оформлены в контрастных белых, графитовых и теплых желтых тонах.
Внутри здание разделено на два функциональных блока с комнатами для детского сада и кабинетами для начальной школы. Их объединяет общая, центральная группа помещений. На первом этаже это вестибюль, медпункт, бассейн с «теплыми» полами и столовая, на втором – актовый и два спортивных зала. На третьем этаже расположилась библиотека.
Для воспитанников детского сада оборудованы 14 игровых зон и 2 физкультурные площадки. А для школьников – 4 игровые площадки, пространство для общефизической подготовки и территория, где разместился уличный комплекс для упражнений.
Средняя образовательная школа построена ООО «Дальпитерстрой» в поселке Шушары, на Московском шоссе, дом 252, строение 1.
Новое здание школы рассчитано на 1550 мест. В ней оборудовано 62 учебных класса, 2 бассейна, 3 спортивных зала, актовый зал на 580 мест и обеденный зал на 775 мест с пищеблоком. В школе есть медицинский блок со стоматологическим кабинетом. В здании установлены 2 лифта, один из которых приспособлен для детей с особенностями развития.
На пришкольной территории футбольное поле с искусственным покрытием, волейбольные и баскетбольные площадки, беговые дорожки и площадки для отдыха и групп продленного дня.
Кроме того ООО «Дальпитерстрой» получило разрешение на ввод в эксплуатацию детского сада на 415 мест в Шушарах. Садик на Новгородском проспекте в Шушарах был возведен в рекордно короткие сроки: с мая по декабрь текущего года. Это разноуровневое здание общей площадью около 10 тыс. кв. метров с бассейном (чаша 7 x 3 м). В новом садике планируется разместить 18 групп: от ясельных (для детей 1,5-2 лет) до подготовительных (для детей 6-7 лет). Проектная вместимость каждой группы - 25 человек.
Проект здания уникальный. Архитектурное бюро компании ООО «СК «Дальпитерстрой» разработало его специально для быстрорастущего микрорайона Шушары. Сад адаптирован для маломобильных групп населения. Для этого сделаны специально оборудованные входы (пандусы), лифты, санузлы, раздевалки и душевые.
Материалы и конструкции сада выбраны с учетом обеспечения минимальных последующих расходов на ремонт, техническое обслуживание и эксплуатацию зданий. Проектный срок эксплуатации - 75 лет, без капитального ремонта - 50 лет.
Добраться до центров городского притяжения на юге Москвы станет проще и удобнее благодаря Бирюлевской линии метрополитена. Новая линия будет пересекаться с Троицкой и Замоскворецкой линиями метро, Московским центральным кольцом, пятым Московским центральным диаметром и Большой кольцевой линией метро. Альтернативные маршруты передвижения получат более 700 тысяч москвичей, живущих и работающих в зоне ее влияния. Об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
«Станция «ЗИЛ» Бирюлевской линии будет связана транспортно-пересадочным узлом с одноименной станцией Московского центрального кольца и станцией «ЗИЛ» Троицкой линии метрополитена. В Нагатинской пойме появится пересадка со станции «Остров мечты» Бирюлевской линии на станцию «Технопарк» Замоскворецкой линии. На станции «Кленовый бульвар» будет организована пересадка на Большую кольцевую линию метро», – пояснила Юлиана Княжевская.
Со станции «Бирюлево» в районе Бирюлево Западное пассажиры метро смогут пересесть на поезда Московской железной дороги — рядом расположена платформа «Бирюлево Пассажирская» Павелецкого направления МЖД. Она войдет в состав пятого Московского центрального диаметра.
Бирюлевская линия метро пройдет через семь районов столицы: Даниловский, Нагатинский Затон, Москворечье-Сабурово, Царицыно, Бирюлево Восточное, Бирюлево Западное и Печатники. Вблизи станций предусмотрены развитие и реконструкция улиц. Здесь проложат велодорожки, создадут парковочные места и стоянки такси, организуют пешеходные переходы. Это улучшит транспортное обслуживание прилегающих к станциям территорий и обеспечит безопасность передвижения людей.
Общественные обсуждения по данному проекту проходят до 2 февраля 2021 года. Задать вопросы консультантам и внести пожелания можно на сайте проекта «Активный гражданин» в разделе «Общественные обсуждения». Все предложения граждан, полученные в ходе электронных общественных обсуждений, будут рассмотрены разработчиками проектов.