Правительство Москвы намерено купить у ГК ПИК жилья на 1 млрд. долларов
Половину из обещанных правительством Москвы строителям 2 млрд. долларов может получить группа компаний ПИК. Ее дочерняя структура, ЗАО «ПИК-регион», выиграла 2 конкурса департамента жилищной политики Москвы на соинвестирование строительства 173 тысяч кв. м жилья в Мытищах и Люберцах на общую сумму 13,65 млрд. рублей. В Мытищах Москва заплатит по 85 тысяч рублей за 1 кв. м (всего 78 тысяч кв. м), а в Люберцах - по 74,2 тысячи рублей, сообщает газета «Ведомости».
Кроме того ПИК выиграл конкурс на продажу Москве жилья в Долгопрудном и в Химках более чем на 14 млрд. рублей. Официально итоги торгов не подведены, но на каждый лот была подана единственная заявка, поэтому победителем будет признана ГК ПИК, утверждает представитель тендерного комитета Москвы.
Первый заммэра Москвы Юрий Росляк говорил, что город может купить квартиры под социальные программы, а ПИК сообщала, что рассчитывает продать жилья на 1 млрд. долларов оптовому покупателю до конца года.
Источник в мэрии рассказывает, что квартиры в Мытищах и Люберцах уже построены, а деньги ПИК будет получать по мере сдачи домов госкомиссии и передачи их городу. В отделе продаж «ПИК-региона» сообщили, что в Люберцах квартир не осталось, последние продавались по 85,7 тысячи рублей за 1 кв. м, в Мытищах есть 3- и 4-комнатные квартиры по 86,9 рублей за 1 кв. м.
С 15 октября ОАО «Промышленно-строительное товарищество» (ПСТ) приступило к работе по реконструкции дороги Косколово – Вистино, связывающей Южный и Северный районы развивающегося порта Усть-Луга. Более трети грузов порта будут транспортироваться по автотрассам. В этой связи ремонт дороги, выводящей транспорт на одну из двух основных магистралей, соединяющей порт с шоссе М-11, имеет первостепенное значение. Генеральным планом развития порта Усть-Луга предусмотрено строительство 16 терминалов, из которых сданы в эксплуатацию пять, в том числе в Северном районе - угольный терминал ОАО «Ростерминалуголь», Универсальный перегрузочный комплекс ОАО «НЛМК» и Европейский серный терминал ООО «Агроинвест-Строй».
Как признал заместитель председателя Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Алексей Струков, дорога Косколово – Вистино давно находится в аварийном состоянии, но приступить к работам мешали правовые проблемы: в течение 2 лет трасса находилась в процессе передачи из муниципальной собственности в федеральную. Как только этот вопрос был решен, реконструкцию дороги при содействии инвесторов терминалов порта взяло на себя ФГУ «Севзапуправтодор». По итогам конкурса подрядчиком строительства стало ОАО «ПСТ».
Как рассказал корреспонденту АСН-инфо заместитель гендиректора ФГУ «Севзапуправтодор» Александр Федотов, ремонт дороги начат одновременно с двух сторон. До конца ноября планируется восстановить аварийные участки дороги, включая 8-километровый участок Косколово – Ручьи. На ремонт дороги, по словам А.Федотова, выделено 59 млн. рублей из федеральных средств.