Мурино ускоряется


03.02.2021 10:00

По просьбам жителей западной части города изменена схема движения на перекрестке улицы Шувалова и Охтинской аллеи у выезда на КАД в Мурино.


Специалисты «Ленавтодора» перенастроили светофор и добавили дополнительную секцию правого поворота с Охтинской аллеи на улицу Шувалова. Это обеспечит бесперебойный проезд машин в сторону жилых кварталов: водителям не придется стоять в ожидании полного зеленого сигнала. Предложения по настройкам светофора принимаются в официальном инстаграмм-аккаунте @dorogi_lo. 

Развязка с КАД в западном Мурино была открыта осенью прошлого года. Четыре съезда-выезда на внешнее и внутреннее «кольца» сократили путь в Санкт-Петербург в среднем на полчаса. Сейчас дорожники продолжают обустройство кругового перекрёстка в составе развязки, часть этой дороги уже открыта для проезда. 

Объект был построен в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Ежедневный трафик по развязке составляет, в среднем, до 15 тысяч машин в сутки.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: https://lenobl.ru/

Подписывайтесь на нас:


28.01.2021 11:30

В Минстрой России направлены предложения региона по регулированию стоимости контрактов на строительство социальных объектов в связи с увеличением цен на стройматериалы.


К концу 2020 года цена на арматурную сталь, которая является основным материалом при строительстве социальных объектов адресной инвестиционной программы, выросли на 70-100% по разным позициям.

Комитет по строительству Ленинградской области проанализировал расчеты, предоставленные подрядными организациями на областных стройках, и определил среднюю стоимость арматурной стали, которая составила 34,6 тысяч рублей за тонну. Подрядчики, исполняющие обязательства в рамках государственных и муниципальных контрактов на строительство соцобъектов,  зафиксировали цены поставок железобетонных конструкций в необходимых объемах от 1 до 20 млн рублей в зависимости от типа строящегося объекта. Увеличение общей стоимости контрактов составило от 2 до 7%.

Механизмы по дополнительному финансированию  действующих контрактов не предусмотрены законодательством, в связи с чем комитет по строительству предложил предусмотреть изменения в федеральный закон № 44-ФЗ о возможности увеличения цены контрактов, вызванного ростом цен на строительные ресурсы. 

При этом необходимо разработать методику расчетов стоимости материалов, исходя из их фактической рыночной цены, а не рассчитанной по утвержденным нормативам. Еще одно предложение касается ограничения экспорта сырья и готовой продукции, предназначенной для осуществления строительной деятельности, и введения пошлин на ограниченный срок для сдерживания роста цен на стройматериалы.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: https://lenobl.ru/

Подписывайтесь на нас: