Скончался Аркадий Фурса
1 февраля 2021 года в результате осложнений, вызванных коронавирусной инфекцией, скончался Аркадий Георгиевич Фурса, более 40 лет отдавший деятельности в сфере строительства и эксплуатации объектов Петербургского метрополитена.
В 1980 году Аркадий Георгиевич окончил Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта (ЛИИЖТ), факультет «Мосты и транспортные тоннели» по специальности «инженер-строитель». В 2008 – 2013 годах работал в должности заместителя начальника ГУП «Петербургский метрополитен» по строительству – начальника Службы капитального строительства. С 2014 по 2020 год – заместитель начальника ГУП «Петербургский метрополитен».
За трудовые заслуги награжден Почетной грамотой Министерства транспорта РФ, знаком «Почетный строитель России», почетным званием «Заслуженный строитель Российской Федерации», медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» (1 и 2 степени), знаком отличия «За добросовестный труд» 1 степени.
Благодаря своим личным и профессиональным качествам Аркадий Фурса сумел сплотить команду единомышленников, обеспечившую бесперебойную и безопасную работу крупнейшего транспортного предприятия Северной столицы.
Понимая ведущую роль метрополитена в развитии городской транспортной инфраструктуры, он всегда принимал взвешенные решения и демонстрировал комплексный подход к вопросам планирования новых объектов метростроения.
Активная жизненная позиция и многолетний трудовой опыт являлись залогом эффективности деятельности Аркадия Георгиевича в профессиональных общественных организациях. Сложно переоценить значимость его работы в составе Совета СРО А «Подземдорстрой», Тоннельной ассоциации Северо-Запада, экспертной группы информационного портала «Подземный эксперт».
Коллеги, товарищи, ученики глубоко скорбят об утрате. Редакция нашего издания также приносит искренние соболезнования родным и близким.
ФКУ Упрдор «Северо-Запад» ввело в эксплуатацию после реконструкции участок федеральной автодороги А-180 «Нарва» Санкт-Петербург – граница с Эстонской Республикой с 45-го по 53-й км в Ломоносовском районе Ленобласти.
До реконструкции участок дороги А-180 «Нарва» имел две полосы движения. Реализация проекта позволила вывести оживленную федеральную трассу за пределы деревни Витино. Благодаря строительству трех подземных пешеходных переходов обеспечено безопасное пересечение проезжей части для пешеходов. Также для удобства жителей в Глухово и Витино построены пешеходные дорожки, установлены павильоны на трех автобусных остановках. Реконструированный участок расширен до четырех полос движения, встречные потоки транспорта разделены железобетонным ограждением парапетного типа по оси дороги. На всем протяжении участка смонтировано искусственное электроосвещение с автоматической системой управления, которая позволяет регулировать уровень работы светильников в зависимости от времени суток, а также оперативно получать сигнал о неисправности.
Работы на участке Глухово - Витино выполнены в рамках проекта реконструкции федеральной трассы А-180 «Нарва» с 31-го по 54-й км. Дорога проходит по территории Ломоносовского и Гатчинского районов Ленобласти. Благодаря расширению проезжей части будет увеличена средняя скорость прохождения участка, улучшена транспортная доступность прилегающих населенных пунктов, построены обходы деревень Телези, Кипень, Витино и Черемыкино. Завершение работ на объекте запланировано на 2022 год.