Скончался Аркадий Фурса


03.02.2021 09:30

1  февраля  2021  года  в   результате  осложнений,  вызванных коронавирусной  инфекцией,  скончался  Аркадий  Георгиевич Фурса,  более  40  лет  отдавший деятельности в сфере строительства и эксплуатации объектов Петербургского метрополитена. 


В  1980  году  Аркадий  Георгиевич  окончил  Ленинградский  институт  инженеров железнодорожного  транспорта  (ЛИИЖТ),  факультет  «Мосты  и  транспортные  тоннели»  по специальности  «инженер-строитель».  В  2008  –  2013  годах  работал  в  должности  заместителя начальника ГУП «Петербургский метрополитен» по строительству – начальника Службы капитального строительства. С 2014 по 2020 год – заместитель начальника ГУП «Петербургский метрополитен».

За трудовые заслуги награжден Почетной грамотой Министерства транспорта РФ, знаком «Почетный строитель  России»,  почетным  званием  «Заслуженный  строитель  Российской  Федерации»,  медалью ордена  «За заслуги перед Отечеством» (1 и 2 степени), знаком отличия «За добросовестный труд» 1 степени.

Благодаря  своим  личным  и  профессиональным  качествам  Аркадий  Фурса  сумел  сплотить команду  единомышленников,  обеспечившую  бесперебойную  и  безопасную  работу  крупнейшего транспортного предприятия Северной столицы.

Понимая ведущую роль метрополитена в развитии городской транспортной инфраструктуры, он всегда принимал  взвешенные  решения  и  демонстрировал  комплексный  подход  к  вопросам  планирования новых объектов метростроения.

Активная  жизненная  позиция  и  многолетний  трудовой  опыт  являлись  залогом  эффективности деятельности  Аркадия  Георгиевича  в  профессиональных  общественных  организациях.  Сложно переоценить  значимость  его  работы  в  составе  Совета  СРО  А  «Подземдорстрой»,  Тоннельной ассоциации Северо-Запада, экспертной группы информационного портала «Подземный эксперт».

Коллеги, товарищи, ученики  глубоко  скорбят  об  утрате. Редакция нашего издания также приносит  искренние соболезнования  родным  и  близким. 

АВТОР: СРО А «Подземдорстрой»
ИСТОЧНИК ФОТО: whoiswho.dp.ru



01.02.2021 10:45

Осенью на ВДНХ начался монтаж самого большого колеса обозрения в Европе.


«Солнце Москвы» заработает уже летом 2021 года. Попасть к нему можно будет через многофункциональный комплекс. В здании также расположатся диспетчерский пункт и развлекательная зона. О комфорте и безопасности посетителей аттракциона позаботится каменная вата ROCKWOOL. Материал обеспечит благоприятный микроклимат и эффективную звукоизоляцию в помещениях МФК, а также защитит конструкции комплекса в случае пожара.

«Солнце Москвы» высотой 136 м появится в парке развлечений вместо знаменитого колеса имени 850-летия столицы (оно перестало отвечать требованиям безопасности и было разобрано в 2016 году). В новом аттракционе посетителей ждут 30 закрытых кабинок, вместимостью 15 человек, один оборот колеса будет занимать почти 19 минут. Проект аттракциона разработало международное архитектурное бюро CHAPMANTAYLOR, а техническим воплощением занимается швейцарская корпорация IntaminAG.

Вход на посадку планируется организовать через многофункциональный комплекс: крытый траволатор доставит желающих на посадочный вокзал. Также в МФК для посетителей всех возрастов откроется выставочное пространство, музей и кинокомплекс, а для самых маленьких отдыхающих появится игровая зона. Здание рассчитано на одновременное пребывание большого числа людей, поэтому оно спроектировано максимально удобным и безопасным для всех.

Одно из ключевых мероприятий по созданию комфортной обстановки – утепление фасада плитами из каменной ваты ROCKWOOL серии ВЕНТИ БАТТС. Они обладают низким коэффициентом теплопроводности, благодаря чему долгое время сохраняют температуру в помещениях. В холодное время года в комплексе будет тепло, а в жару – прохладно. Плиты изготовлены из базальтовых горных пород, благодаря чему выдерживают температуры свыше 1000 0С без плавлений и образования дыма, обеспечивая пожарную безопасность здания. Продукция ВЕНТИ БАТТС может применяться без установки ветрозащитных пленок, что обеспечивает дополнительную защиту от пожаров. Важно, что каменная вата обладает 

звукоизолирующими свойствами, поэтому посетители МФК смогут расслабиться, не отвлекаясь на шумы с улицы.

Новое колесо обозрения расположится слева от южного входа ВДНХ и станет частью крупного тематического парка аттракционов. В будущем здесь можно будет полетать на огромных бабочках, отправиться в путешествие на «Метро времени» и прокатиться на горках в город будущего. 

АВТОР: пресс-служба компании ROCKWOOL
ИСТОЧНИК ФОТО: ROCKWOOL