Скончался Аркадий Фурса


03.02.2021 09:30

1  февраля  2021  года  в   результате  осложнений,  вызванных коронавирусной  инфекцией,  скончался  Аркадий  Георгиевич Фурса,  более  40  лет  отдавший деятельности в сфере строительства и эксплуатации объектов Петербургского метрополитена. 


В  1980  году  Аркадий  Георгиевич  окончил  Ленинградский  институт  инженеров железнодорожного  транспорта  (ЛИИЖТ),  факультет  «Мосты  и  транспортные  тоннели»  по специальности  «инженер-строитель».  В  2008  –  2013  годах  работал  в  должности  заместителя начальника ГУП «Петербургский метрополитен» по строительству – начальника Службы капитального строительства. С 2014 по 2020 год – заместитель начальника ГУП «Петербургский метрополитен».

За трудовые заслуги награжден Почетной грамотой Министерства транспорта РФ, знаком «Почетный строитель  России»,  почетным  званием  «Заслуженный  строитель  Российской  Федерации»,  медалью ордена  «За заслуги перед Отечеством» (1 и 2 степени), знаком отличия «За добросовестный труд» 1 степени.

Благодаря  своим  личным  и  профессиональным  качествам  Аркадий  Фурса  сумел  сплотить команду  единомышленников,  обеспечившую  бесперебойную  и  безопасную  работу  крупнейшего транспортного предприятия Северной столицы.

Понимая ведущую роль метрополитена в развитии городской транспортной инфраструктуры, он всегда принимал  взвешенные  решения  и  демонстрировал  комплексный  подход  к  вопросам  планирования новых объектов метростроения.

Активная  жизненная  позиция  и  многолетний  трудовой  опыт  являлись  залогом  эффективности деятельности  Аркадия  Георгиевича  в  профессиональных  общественных  организациях.  Сложно переоценить  значимость  его  работы  в  составе  Совета  СРО  А  «Подземдорстрой»,  Тоннельной ассоциации Северо-Запада, экспертной группы информационного портала «Подземный эксперт».

Коллеги, товарищи, ученики  глубоко  скорбят  об  утрате. Редакция нашего издания также приносит  искренние соболезнования  родным  и  близким. 

АВТОР: СРО А «Подземдорстрой»
ИСТОЧНИК ФОТО: whoiswho.dp.ru

Подписывайтесь на нас:


20.01.2021 17:30

Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Прикамье» подвело итоги прошлого года. 


Всего в 2020 году обновили 37 км дорог, из них 11 км – капитальный ремонт, 15 км – ремонт и 11 км – устройство защитных слоев. На всех участках уложили новое дорожное покрытие, укрепили кюветы и обочины. Также в нормативное состояние привели восемь искусственных сооружений: семь труб и один мост. 

На одном из самых аварийных участков трассы Р-176 «Вятка» рядом с садоводческим комплексом «Тыла-Ю» установили дорожное освещение протяженностью 1,5 км. За последние три года здесь произошло семь ДТП, что для региона – довольно много. Освещение призвано свести аварийность к минимуму. Так, безопаснее стал поворот на Ухту, четыре автобусные остановки и два пешеходных перехода. На всех световых опорах — всего их 64 — установлена система автоматического включения и отключения, что позволит сэкономить до 30% электроэнергии. С вводом в эксплуатацию указанного объекта общая протяженность линий освещения на трассе "Вятка" в Республике Коми составила 11,8 км 

Сейчас ФКУ Упрдор «Прикамье» готовится к новому сезону. В текущем году планируется отремонтировать еще 8 км трассы «Вятка» и две водопропускных трубы. Кроме того, до конца 2021 года планируется принять в федеральную собственность входящую в Северный широтный коридор региональную автодорогу Чекшино – Тотьма – Котлас – Куратово в границах Коми. По территории республики проходит почти 66 км этой трассы, а ее общая длина составляет 672,5 км.

АВТОР: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК ФОТО: komiinform.ru

Подписывайтесь на нас: